双钢轮压路机拖板车 折叠式爬梯启动方式
时间:2024-01-12 阅读:124
双钢轮压路机拖板车 折叠式爬梯启动方式中航鸿盛液压低平板再次增添新成员,用户选择更加宽泛。车型优点 1、优化减重;拓扑优化分析从而去除车辆上一些“累赘”,留下或突出有用的材料,使产品的结构重量降至低适应轻量化的市场需求; 2、特色悬挂;采用具特色的新型悬挂系统,全程由机器人焊接,质量保证、焊缝美观。另外各轴载荷平衡,系统拉杆角度设计合理,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆
可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象;材料优化处理:主纵梁工字钢是由双头自动跟踪埋弧焊而成,双头焊接对称受热力相抵,热变形较少,有效减少轮胎磨损和油耗。主纵梁上下翼板采用清边处理,既美观又避免大梁出现断裂现象 4、结构简单、操作方便:无需通过主机改装取力,仅需通过安装电机带动液压装置驱动液压爬梯。主挂分离后液压爬梯仍然可以操作。电机操作简单,也可根据用户需求改装装置;爬梯宽度可根据客户的要求定制,爬梯上端留有通风口,减少风阻起到节油减排的效果。 为保证成本不增加的前提下实现液压低平板一车可匹配多个牵引车,结合客户使用情况,鸿盛汽车自主研发了成套的电力驱动型液压爬梯。此种设计结构简单、成本低廉且无需主机改装,受到用户的青睐。自此,鸿盛汽车液压低平板再次增添新成员,用户选择更加宽泛。鸿盛公司生产重型鹅颈半挂车、13米鹅颈半挂车、大小鹅颈式半挂车、轻量化鹅颈式低平板半挂车、12米、11米、10米、9.6米鹅颈式半挂车。
二、车型优点 1、优化减重;拓扑优化分析双钢轮压路机拖板车 折叠式爬梯启动方式从而去除车辆上一些“累赘”,留下或突出有用的材料,使产品的结构重量降至适应轻量化的市场需求; 2、特色悬挂;采用具特色的鸿盛新型悬挂系统,全程由机器人焊接,质量保证、焊缝美观。另外各轴载荷平衡,系统拉杆角度设计合理,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象;3、材料优化处理:主纵梁工字钢是由双头自动跟踪埋弧焊而成,双头焊接对称受热力相抵,热变形较少,有效减少轮胎磨损和油耗。主纵梁上下翼板采用清边处理,既美观又避免大梁出现断裂现象;
4、结构简单、操作方便:无需通过主机改装取力,仅需通过安装电机带动液压装置驱动液压爬梯。主挂分离后液压爬梯仍然可以操作。电机操作简单,也可根据用户需求改装、装置;5、爬梯宽度可根据客户的要求定制,爬梯上端留有通风口,减少风阻起到节油减排的效果。
鸿盛挂车厂鹅颈式半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。系列半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等。采用三轴平衡式活刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使用后轴受力均衡等。用途广泛,A效快捷,整车采用先进的计算机设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。双钢轮压路机拖板车 折叠式爬梯启动方式