截至目前中(国)停车缺口超万亿个，城市车位比严重倒挂，部分路侧和小区停车管理失序，长期造成拥堵和混乱，有些甚至占用公共绿地和消防通道，严重侵犯居民权益，威胁城市安(全)。越来越多城市开始实施停车收费和智(能)管理，说明停车市场化正在逐步走入市场化、法治化正轨。只(有)合理利用价格杠杆和技术手段，才能避免掉入停车难、停车乱这一恶性循(环)的“怪圈”。

 

　　日前，曝光了河北多个“黑停车场”存在无正规公示牌、违规罚款等经营乱象，一言不合就锁车、罚款、扎胎、放气等无赖行径，实际只是揭露了“黑停车场”触目惊心的一角。更现实的问题是，在城市停车位日益紧张的当下，“黑停车场”的存在不仅说明了对停车乱收费行为打击处理不力，还暴露了停车管理的诸多漏洞。
 

　　据部数据统计，截至2021年3月，全(国)机动车保有量已高达3.78亿辆。另外，中(国)汽车流通协会新报告显示，随着城市建设的快速发展，城市汽车消费力和保有量也将进一步增长，预计到2021年底中(国)汽车保有量百万量级城市将超过80个，10年内全(国)机动车保有量预计将突破7亿辆，汽车后市场规模每年超过10万亿。解决停车难，也成了一个绝(无)仅(有)的蓝(海)市场。
 

　　停车设施建设和发展是城市精细化治理的必然要求，随着科学技术的发展，停车数字化、智(能)化建设成为解决停车难题的重要手段。这种方式正在深圳、北京等国内大城市积极开展试点，以探索提高停车效率、缓(解)停车供需矛盾的新机制，也为提升城市停车供给能力，改善出行环境，满足合理停车需求，提供了重要保障。
 

　　智谷联停车收费管理系统，基于物联网、云计算平台，集软件系统、硬件设备于一体：车牌识别手持终端+停车收费APP+后台管理系统三管齐下，全面支撑停车场收费员操作端、领(导)管控端的日常工作。通过手持终端，利用车牌识别、无线(GPRS/3G/4G/WIFI)网络、二维码支付收款、热敏打印和智慧云平台等技术，实现智(能)识别车牌、车位数据实时采集更新、系统自动计(时)计费、扫码收款、停车小票打印等多种功能。搭建一个路边停车统一管理的综合服务平台。
 

　　车辆进入管理区域时，车主无需取卡或取票耗时等待。收费员使用手持终端实时扫描采集车牌号打印停车小票，车辆车牌、入场时间、所占车位等数据同步传输至系统服务器。离场时，系统依据车牌号、出入场时间、收费模式自动计算停车费用，收费员依此收取停车费。车主可选择微信/支(付)宝扫码支付。支付完成后，收费员使用手持终端打印收费小票。全程告别手工抄牌，收费流程简单(方)便。与此同时，管理者在PC或手机小程序内可随(时)查看各个区域停车场的空余车位信息和停车费收入明细，真正实现远程、实时的有效监管。