云桂铁路68Kg隧道逃生管

我公司生产的隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯为原材料，代替普通钢管.超高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接。其环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工发生坍塌时，承受能力和抗环境破坏能力远超一般管道。同时超高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工程力学原理，结构简单，拆装方便。

云桂铁路68Kg隧道逃生管

隧道逃生管道采用道路施工800mm的新型逃生管，设置起点为较新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，800隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新型隧道逃生管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新型隧道逃生管冲脱。

●重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

●管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了极为安全可靠的保障。

●管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

●管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二成擦伤。

●拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

●设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

●配制到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头，管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。

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