海港码头低平板特种车 、车辆运输车 油罐车、沥青车，水泥散装车， 集装箱运输车 、供应低平板半挂车、改装车、库存车、加长加宽车,低平板半挂车，。并承接各类汽车的设 计及改装业务。。公司拥有的焊割、剪折、工装、抛丸、喷涂等大型的流水线生产设备。本公司主要生产半挂车、全挂车、厢式车、自卸车、油罐车、水泥散装车、混凝土搅拌车、散装物料车 沥青车 洒水车、海港码头低平板特种车、车辆运输车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、鹅颈式仓栅半挂车、改装半挂车、侧翻半挂车 自卸式半挂车自卸式半挂车适用于矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：属于非公路运输用的重型和重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、 等松散货物运输，通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强， 设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的 装配。 1.集装箱运输半挂车，其特点就是 运输集装箱的半挂车。目前规格有20、40、45、 英尺。结构：骨架式。分为上面是平面式和小鹅颈式，每种规格的车型均可以做成多用途的结构，一车多用。目前平板式不允许生产和销售。2.运输冷藏箱的集装箱半挂车。在半挂车上安装一个发电机带动冷藏箱的制冷机工作。骨架式集装箱运输车专门用于20、40、45、 英尺等各种集装箱的运输结构合理，操作可靠,外观美,发挥整车的潜能。产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈式、骨架式、平板式、低平板式等结构。 对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。油漆选用 产品,预喷防锈底漆,保证整车油漆系统具有好的防腐、防锈性能。 骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用 钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），横梁采用 钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。木系列集装箱运输半挂车的车架全部喷丸处理，整个车架是在的定位台架上组装、焊接而成