13.75米重型低平板半挂车用于装载 大型和重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）, 。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式 适合拉散货及防湿较贵重货物 公司主要经营产品：前顶后翻自卸半挂车 半挂自卸车后翻 半挂自卸车 前侧后翻自卸车 侧翻自卸半挂车 抽拉低平板车 长轿运车 仓栅半挂车 13米 大板车 集装箱后翻车 集装箱半挂车 三线六轴车 常年生产销售挂车，半挂车，全挂车，仓栅式半挂车，飞翼半挂车，厢式半挂车，油罐车，水泥搅拌车，集装箱运输半挂车，低平板半挂车，化工液体运输半挂车，自卸车，自卸半挂车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开式厢式半挂车 飞翼半挂车 特种车。12米 13米 3轴 翼开启厢式半挂车+半挂车价格梁山实时报价【轻型半挂车】介绍 轻型半挂车 就是比普通车轻多的车，到底轻多少才算 轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。 　半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 　2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在 常用的办法就是采用高强度 的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 　13米栏板半挂车7.0吨，5吨.13米仓栅半挂车7.7吨，5.5吨.13米厢式半挂车8.1吨6.3吨。12米 31.5吨 3轴 翼开启厢式半挂车+半挂车价格梁山报价 轻体半挂车