品牌
生产厂家厂商性质
上海市所在地
【赵工:l56-l8-03-01-06】(V信同号)
新疆碳纤维布生产厂家
碳纤维布生产厂家又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造。
碳纤维布生产厂家用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的性能的碳纤维布生产厂家片材增强体系,适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。
新疆碳纤维布生产厂家
中国国内早的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编号为CECS146:2003,已经被的国家标准规范《混凝土结构加固设计规范》替代,其编号为GB50367-2013.
碳布碳纤维原料力学指标 | ||||
性能项目 | 纤维类别 | 抗拉强度 (Mpa) | 弹性模量 (Mpa) | 伸长率 (%) |
碳纤维丝 | 高强度I级 | ≥4900 | ≥2.4X10^5 | ≥2.0 |
高强度II级 | ≥4100 | ≥2.1X10^5 | ≥1.8 |
碳纤维布生产厂家力学性能指标 | ||||||
产品型号 | 强度级别 | 克重 (g/㎡) | 理论厚度 (mm) | 抗拉强度 (MPa) | 弹性模量 (GPa) | 伸长率 (%)SHB |
Ⅰ-200 | 高强Ⅰ级 | 200 | 0.111 | ≥3400 | ≥230 | ≥1.6 |
Ⅰ-300 | 高强Ⅰ级 | 300 | 0.167 | ≥3400 | ≥230 | ≥1.6 |
Ⅱ-200 | 高强Ⅱ级 | 200 | 0.111 | ≥3000 | ≥200 | ≥1.5 |
Ⅱ-300 | 高强Ⅱ级 | 300 | 0.167 | ≥3000 | ≥200 | ≥1.5 |
按碳纤维原丝
随着近年来载重汽车吨位的不断增大,我们在进行的公路日常养护工作中发现许多公路经过多年运营许多桥涵的盖板出现了混凝土开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等严重病害,桥涵盖板的承载力下降。该病害严重地影响到公路行车安全,急需对发生病害的桥涵盖板进行加固处理。
碳纤维又称增强复合材料,碳纤维布生产厂家加固技术被广泛用于震后建筑重建和补强,这些都促进了碳纤维在加固补强工程中的应用。我国在这方面起步较晚,但发展势头迅猛,进展飞快,已经有了许多桥梁加固成功的实例。如南京机场路高架桥空心板补强修复;卢沟新桥的补强修复工程等等。
碳纤维增强复合材料加固修补混凝土结构技术,是利用专门配制的粘结剂将碳纤维片粘贴在混凝土构件需补强加固部位表面,使混凝土与碳纤维片形成一体,共同工作的加固修补方式。(1)碳纤维复合材料具有*力学性能,其抗拉强度是普通Ⅱ级钢筋抗拉强度的10倍以上,弹模也与钢材相当;(2)碳纤维材料不与酸碱盐等化学物质发生反应,因而用碳纤维材料加固后的钢筋混凝土构件具有良好的耐腐蚀性及耐久性,适合于沿海地区空气湿度大,盐碱含量较高的特点;(3)碳纤维的单位体积重量仅为钢材的l/4左右,制成板状后,其厚度仅为1.4mm左右,几乎不增加结构自重和改变截面外形。由于 碳纤维布生产厂家是一种柔性材料,而且可以任意裁剪,可以有效的封闭混凝土结构的裂缝,且不改变结构形状及不影响结构外观,很适合于加固桥涵盖板这类施工面较小的工程。(4)施工简便、工序简单,由于其自重较轻,可用小型电动工具操作,操作空间要求较宽松。不像传统补强方法需要众多工种、大量劳力及大型施工设备,可以在传统技术无法施工的有限作业空间内实施。通过对两种施工方案各自特点的研究比较,我们段技术人员认为第二种方案更加适合本次桥涵盖板加固工程。 通过不同地区应用碳纤维加固技术整治、加固的工程中运用了这项技术,总体反映都取得了良好的效果。我省公路局对此项技术在局部地区也进行了试验,实践证明碳纤维具有高强高效、材质薄、重量轻、施工便捷、耐久耐腐蚀性好等特点,因此该项技术具有重要的社会意义,并蕴藏着巨大的经济效益。采用碳纤维加固修补混凝土结构在公路养护中具有广阔的应用前景。
*要质量过关,有好多厂家用玄武岩纤维,芳纶纤维染上黑色来冒充布,会造成工程质量的不合格,所以要首先学会辨认碳纤维,简单的说好的碳纤维丝束比较黑亮,用火烧一下,不会卷曲,会象细铁丝一样发红,用手摸平滑,柔光,丝束均匀,导电性能好。
高性能 碳纤维布生产厂家
第二,就是碳纤维的粘贴质量,有《碳纤维施工验收规范》做工程的和甲方可以向施工方借阅。保证粘贴质量的合格。
第三,碳纤维是抗拉的,它的抗拉强度很大,抗折,抗弯效果差,就像上面说的一弯既折。
第四,碳纤维粘贴后应该用防腐砂浆进行隐蔽,长时间晾晒会影响碳纤维布生产厂家的使用寿命。
一、应用领域:
1) 宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、散流器、太阳能电池板等。
2) 体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3) 工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。
4) 消防:适用于、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。
5) 建筑:建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值
结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护;执行标准GB50550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范,防火等级:*-不燃,执行标准GB8624-2006,德国标准DIN4102 A1级,土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料: 碳纤维布生产厂家用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套胶粘剂共同使用,可构成完整的同固碳纤维布生产厂家材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
二、应用性能:
1) 楼房钢筋加固
2) 梁、柱断裂加固
3) 加层抗震加固
4) 高架、桥梁维修加固
5) 剪力墙开门加固
6) 阳台根部断裂加固
A 自重轻,能在狭小的空间操作,施工过程不受影响
B 使用强度高,能灵活的用于抗弯、抗剪和抗压的工程结构中
C 具有优良柔韧性,能包裹复杂的外形构件
D 满足各种构件表面(桥梁、隧洞、板、梁、柱、通风桶、管道、墙体等) 的抗碱抗化学腐蚀要求
E 可对织物进行重复利用,覆盖平整;对装修影响小,贮存寿命长;容许操 作期限长,在操作前、操作中和操作后都允许环境存在一定的差异
F 抗高温、抗蠕变、耐磨损、抗震性能良好
常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
碳纤维布生产厂家加固施工要点:卸荷→基底处理→找平→底涂胶→粘贴→保护。
施工准备
拟定施工方案和施工计划,应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。
混凝土表面处理
清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用修复材料将表面修复平整。按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。
配制并涂刷底层树脂
按供应商提供的工艺规定配制底层树脂,将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。在树脂表面指触干燥后立即进行下一步工序施工。配制找平材料并对不平整处修复对混凝土表面凹陷部位用找平材料*平整,转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧。
粘贴碳布/芳纶布
①按设计要求的尺寸裁剪碳布/芳纶布;②配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件;③沿着纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳布/芳纶布;④碳布/芳纶布的表面均匀涂抹浸渍树脂。
表面防护
按有关规范的规定处理,并保证防护材料与碳布/芳纶布之间有可靠的粘结。
注意事项
1、碳布为导电材料,施工时应远离电气设备及电源,或采取可靠的防护措施。
2、施工过程中应避免碳布的弯折。
3、碳纤维布生产厂家配套树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。
4、树脂的配制和使用场所,应保持通风良好。
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
包装规格
碳纤维布生产厂家可分为300克、200克两种,幅宽和特殊规格也可定制。