随着定位系统的不断改进，完善，其已遍及国民经济、人们日常生活中。车载GPS定位跟踪器在汽车领域得到了广泛的应用，因为通过使用GPS设备，可以实时定位、统计里程、超速报警、节油控电等多种空能。然而优势会发现车载GPS定位系统统计的里程与实际驾驶里程之间的差异，这是什么原因导致的呢?

1、未做了解调研之前，普遍认为应该是这样

①车载GPS定位系统里统计的行驶里程，应该和车辆里程一致;

②车载GPS定位系统里统计的行驶里程，应该和导航里程一致;

③车载GPS定位系统和汽车导航的定位准确度一致。

实际上车载GPS定位系统的里程统计数据，是根据GPS定位设备上传至服务器的定位数据进行统计。而这个定位数据可能会受信号、环境、设备故障等因素影响，比如GPS定位器在没有卫星信号漂移时统计的里程通常比车辆里程表要少，有卫星信号漂移时，统计里程比实际里程要多。因此，所统计出的数据会与实际行驶的记录有误差，一般GPS统计出的数据仅作参考。

GPS里程统计按照软件设定好的公式：(车公里=时间×速度)来计算的。当时间和速度数据不准确时，车公里数据也就不准确，下面是影响里程的几个主要因素。

2、GPS定位终端出现离线

当GPS定位跟踪器终端出现故障或通信故障等原因导致离线，定位数据则无法回传至服务中心，此时的车辆行驶里程数据则无法进行统计。

3、GPS定位终端信号弱未定位

由于信号弱或者其他原因，导致车载GPS定位终端为定位，那么车辆行驶的车速、距离当然为零，公里数也自然为零。

4、车载GPS定位终端的漂移现象

车载GPS信号接收的强弱，会受到电磁干扰、天线安装位置不合理或被遮挡、GPS模块数据处理误差等影响，这些都会引起漂移现象。一旦出现漂移现象势必会影响到车辆的行驶速度、位置数据的不，从而导致里程统计误差。

5、车载GPS定位终端的轨迹补偿功能

当车辆行驶到没有移动信号的区域时，GPS终端所接受的卫星信号等信息将无法通过移动网络进行传输至服务中心，GPS终端能自动保存定位信息，等移动网络接通后再将信息重新回传到服务中心，轨迹补偿的车辆速度数据只是一个平均速度值，所以行驶里程存在误差。