合肥卡尺维修各种说明
时间:2018-01-08 阅读:469
带表卡尺的修理技巧1 带表卡尺的结构及工作原理
带表卡尺的结构与普通卡尺不同的是在主尺尺身正面开一通槽,槽的上方安有一根齿条。尺框上方装有一分度值为0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部装一滚轮,通过滚轮在主尺基面棱角上滚动,带动尺框前后移动。带表卡尺的工作原理是采用齿轮齿条传动原游丝扭簧
为防止冲击、震动使齿轮齿条等零件损坏在片齿轮下方安装一个加载扭簧。在下方安装一个游丝扭簧也有在中心齿轮上安装游丝扭簧的结其目的都是让齿轮、齿条保持单方向啮合,消除传动中的间隙。
带表卡尺的主要修理项目
将两测量面的相对位移,转换为指针回转运动的一种测量工具。由于生产厂家不同,指示表的结构也各不相同,
外观修整与损坏部分修理
主要包括:除锈、去污,清除磕碰拉毛等影响外观的缺陷。
修理时,首先撬开表蒙胀圈,拔掉指针,取掉表盘,松开固定表体的三个螺钉,取下表体。然后再拆卸其它零件,用汽油清洗干净,尤其要将齿轮与齿条牙槽中的油污洗净。表蒙一般都有划伤拉毛,可用抛光膏研磨抛光。主尺的磨损、弯曲变形的修理和活动部分的相互作用的修理与普通卡尺基本
内外量爪及测深尺的修理
内量爪、外量爪与普通卡尺修理基本相同。只是由于带表卡尺的材料均为不锈钢,其硬度比普通卡尺工具钢的低,因此zui常见的就是内外量爪尖部的磨损。可用敲击法修理,敲击效果都是很明显的。但还是要用力得当,尤其内量爪一定要小心以防敲断或裂纹。对于硬质合金测量面的带表卡尺,它的测量面除了尖部有很少的磨损外,测量面的间隙主要是由于主尺与尺框和弹簧片的磨损使尺框松动,以及变形等因素引起。这时一定要调好弹簧片接触点的位置、形状和松紧,使间隙量zui小。这时先不要急着研磨,找准位置敲击,让量爪往回退一些,直至合适时再研磨。当然此法对不是合金面的尺子照样适用。
带表卡尺的测深杆与普通卡尺不同的是,大多数与尺框固定死的,也有用螺钉固定的,修理时只需把零位对好,将端面磨平即可。