车充电源管理芯片

车充电源管理芯片

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具体成交价以合同协议为准
2018-08-02 11:35:22
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深圳市诚芯微科技有限公司

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产品简介

车充电源管理芯片的特点之一是具有可编程的CV/CC模式控制功能。CV(恒压)模式提供了一个稳定的输出电压,CC(恒流)模式提供了一个限流功能。在电流检测放大器输入期间,CC电流值通过外部电阻设定。

详细介绍

车充电源管理芯片是一款降压型PWM转换器,典型输出驱动电流为3.5A无需外加晶体管。设计允许它可在8V~40V的宽输入电压下工作。通过将COMP/EN脚逻辑电平拉低来控制外部关断功能,使其进入待机模式。外部补偿使反馈控制具有良好的线电压调整率和负载调整率,具有灵活的外围设计。适用于需要用到限流功能的DC/DC开关电源上。该器件采用ESOP-8L封装,且工作时只需要很少的外围器件。

输入电容选择
在连续模式中,转换器的输入电流是一组占空比约为VOUT/VIN的方波。为了防止大的瞬态电压,必须采用针对大RMS电流要求而选择低ESR(等效串联电阻)输入电容。大RMS电容电流由下式给出:
 
车充电源管理芯片其中,大平均输出电流IMAX等于峰值电流与1/2峰值文波电流值差,即IMAX=ILIM-△IL/2。在未使用陶瓷电容时,还建议在输出电容上增加一个0.1uf-1uf的陶瓷电容器以进行高频去耦。通常输入电容选择: 100UF/35V +/-20%电解电容并一个1UF/50V贴片陶瓷电容。
输出电容选择
   同样需要低ESR输出电容来保证低输出电压纹波,输出电压纹波为:
VRIPPLE=IOUT*KRIPPLE*RESR+VIN/28*FLX2*L*COUT
FLX2=FLX的平方
这里的Ioutmax是大输出电流Kripple是纹波因数,Resr是输出电容的等效串联电阻(ESR),Flx是开关频率,L是电感量,Cout是输出电容。假设输出
使用陶瓷电容,Resr很低不会影响输出纹波。因此,用陶瓷电容时可以用更低的电容值。假设使用钽电容或电解电容时,那么纹波由Resr和纹波的电流乘
值决定。如果是那样的话,就要选择低ESR的输出电容对于陶瓷输出电容,典型选择一个470UF的电容,对于钽电容或电解电容,选择一个ESR低于50MΩ
的电容;通常输出电容选择: 470UF/10V  LOW ESR   电解电容再并一个0.1-1uf陶瓷电容。
电感资料
 电感为输出负载维持连续的电流,电感电流纹波由电感量决定:
更大电感量能够减小电流纹波的峰峰值。较大的电感量会增加电感磁芯尺寸和并联电阻,且会降低电流处理能力,所以要在电感磁芯尺寸和并联电阻之间进行折中,通常根据纹波电流的需要来选取电感值L:

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