翻车机用带钢丝扁电缆现在使用的C型翻车机系统，重调、空调、迁车台等设备的随行电缆*处于室外，日晒雨淋风吹，环境恶劣，普通电缆外护套很快就会出现裂纹、剥落，且电缆在*恶劣的工作环境下，电缆易于开裂，变形，并断芯。以往的翻车机用扁电缆，采用钢丝绳置于电缆两侧加强，电缆在*工作下，会导致护套层开裂；并且扁电缆的编织屏蔽工序一般采用铜丝编织一次屏蔽，编织密度> 80%。屏蔽效果不足，不能达到电缆*的屏蔽系数。中国200820223678.6公开的一种加强屏蔽型扁电缆，该电缆的线芯由束丝软导体、绝缘层、包带和屏蔽层构成，绝缘层为丁氰复合物层，屏蔽层为铜丝编织而成的铜丝层，护套为丁氰复合物护套，在所述线芯和护套之间设有钢丝绳，钢丝绳设于线芯两侧。 该扁电缆屏蔽性好，能广泛使用于工作电压0.6/1千伏级以下，环境温度-40 70°C的行业。但是该扁电缆的加强钢丝绳设置在线芯两侧，在*工作下会导致护套层开裂，不能给电缆提供抗拉加强的保证。

翻车机用带钢丝扁电缆在电缆的导体中心设置有钢丝绳加强件，提高电缆的纵向抗拉力，采用金属丝编织作为金属屏蔽层，且一次屏蔽编织密度不小于80%，二次屏蔽编织密度不小于85%，不仅大大提高了缆芯的屏蔽系数，更为电缆提供了有效的物理机械防护作用；采用本发明制造出来的电缆柔软性好，防盐雾、防油污、阻燃型好、且电缆*使用不开裂、不变形，在1.2m/s 的移动工矿速度下不断芯。本发明是通过如下技术方案实现的
制造工艺流程如下选料一拉丝一导体绞合一隔离层绕包*缘层挤出一线组成缆一线组一次屏蔽一线组二次屏蔽一外护套挤出一性能检测一成品，其特征在于所述的导体绞合是指在拉丝步骤后形成的多股铜单丝按照绞合导体直径的14-16倍的绞合节距进行绞制成导体，在绞合过程中，导体的中心层采用一根直径与铜丝股线直径相同的钢丝绳，外面再采用铜丝股线，然后绞制而成导体；所述线组一次屏蔽、线组二次屏蔽是指采用金属丝在并丝机及高速编织机上编织，每股并丝4-7根细圆铜丝，编织角度45-65°，一次屏蔽编织密度不小于80%，二次屏蔽编织密度不小于85%。所述的选料是指选取电工圆铜杆作为电缆导体的原材料，同时可以选用现有技术中的通用材料。所述的拉丝是指电工圆铜杆经过拉制设备的多个拉丝模具拉制成铜单丝。
所述的隔离层绕包是指在导体绞合步骤后制成的导体上均勻地绕包非吸湿性带形成隔离层，绕包重叠率为20%，并形成线芯。所述绝缘层挤出是指在连硫生产线上采用硅橡胶螺杆，硫化管采用半悬链式，将硅橡胶绝缘料采用挤压式模具挤出，同时对用于挤出硅橡胶的模芯外表面和模套内表面在挤出前进行抛光处理，在挤出过程中，对机头进行不间断水冷却，降低模具表面的温度。所述的线组成缆是指绝缘线芯按照缆芯直径的18-20倍的成缆节距进行绞制成缆芯，并在缆芯外绕包非吸湿性包带，绕包搭盖率彡20%。所述外护套挤出是指将线组.