标柔特种电缆(上海)有限公司

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标柔成功改造出新一代凿岩台车电缆

时间:2017-12-30      阅读:334

下面由标柔特种电缆厂家为您详情介绍一下成功改造的新一代凿岩台车电缆技术参数:
一种凿岩台车电缆,中部设有具有三角形截面的抗拉芯,三根导线外周设置有三根地线,三根地线分别位于相邻两根导线之间,一方面,将常规的一根地线分为设置在导线周围的三根地线,按照3+3的结构成缆,保证电缆传导安全的前提下,使得缆芯结构紧凑,与有效工作截面积相等的四芯结构相比,外径大大减小,从而减少原料用量和电缆重量,另一方面,缆芯外部采用内护套、抗扭抗拉加强层、外护套的结构,加工工艺简单,保证缆芯结构稳定的同时,并且能够保证抗拉伸、抗扭曲、耐磨性能。本实用新型提出的电动铲运机卷筒拖曳用电缆,结构紧凑、重量小,柔软易弯曲、抗拉伸、抗扭曲、耐磨。

产品结构:
一种
凿岩台车电缆,其特征在于,包括:缆芯、内护套(4)、抗扭加强层(5)、外护套层(6);缆芯包括抗拉芯(3)、三根导线(1)、三根地线(2),抗拉芯(3)位于缆芯中部,其具有三角形截面,三根导线(1)平行于抗拉芯(3)设置且分别抵靠抗拉芯(3)的三个侧壁,导线(1)包括位于中部的*导体(11)和包覆在*导体(11)外部的*绝缘层(12),三根地线(2)分别位于相邻两根导线(1)之间远离抗拉芯(3)一侧,地线(2)包括位于中部的第二导体(21)和包覆在第二导体(21)外部的第二绝缘层(22);内护套(4)位于缆芯外部且挤包在导线(1)和地线(2)之间,抗扭抗拉加强层(5)包覆在内护套(4)外部,外护套(6)包覆在抗扭抗拉加强层(5)外部。

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