柴油发电机，18kw*柴油发电机集电环与电刷过热故障中，很大.部分是由于机械及摩擦等原因导致的过热。假如在开机时还未加励磁

．就已经发现集电环与电刷温度高，或者在进行中温度过高，拨出几只电刷后，温度反而降低，那就基

本可以肯定是由于机械及摩擦原因导致的。机械及摩擦导致发热的情况很复杂，主要有以下几个方面：

①电刷接触面研磨不良或运行中更换过多的电刷。运行中更换电刷，在同时间内，每个刷架上应更换1

～2个电刷。换上新电刷应事先在

与集电环直径相同的模型上研磨好，且新旧号须。假如在大修时.次更换的电刷很多，应当在投运前冲

转时，为电刷表面形成养护膜留够充足的时间。

②用小型发电机电刷与集电环接触面过小，接触面积不应小于单个电刷截面的75%。  

③电刷在刷握内应能上下自由移动，其间隙可为0.10～0.20毫米。电刷外形要方正，上下端尺寸误差

不得大于0.05毫米。

柴油发电机，18kw*柴油发电机除去柴油发电机的油封的方法步骤如下:1、将柴油加热到45—56℃，用以洗擦除去外部防锈油。2、将

水加热到90℃以上，然后从水套出水口处不断地灌人，由气缸体侧面的放水开关(或水泵进水口)流出

，连续进行2—3h，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。用清洁

柴油清洗油底壳，并换新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、起动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。

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