扫码时间与公交卡的刷卡时间基本相同。试点到现在，平均每周拥有113人使用二维码公交支付，对于一条公交线路来说，已经较为可观，而且日均使用量较为稳定，并且稳步增长，这说明乘客在习惯使用二维码进行公交支付。
　　不仅仅是互联网*下的二维码支付，还有公交公司也通过发布APP，实现对二维码支付。

面相城市：智能城市一卡通深圳，河北，山东，广州，江西，湖北，甘肃，山西，沈阳，浙江……

IC卡车载收费机主要功能
  IC卡自动收费功能：车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡，支持电子钱包、月票等多种方式消费，消费可按不同卡类设置不同的优惠票价；乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示（包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功，请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等；发生纠纷时可现场查询当天收费记录。
  完整的刷卡记录：成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额（或次数）、余额、消费类型等。对刷卡处理不*的或列入黑名单的卡也予以记载，以便为今后平帐处理提供参考数据。
  参数设置功能：车载机的终端机号、票价、卡类使用权限等可方便安全的设置。
  时间校正功能：车载机可直接通过采集器校对时间。
  黑名单处理功能：通过采集机可将系统生成的黑名单下载到车载机中，车载机具有存储999万条黑名单的能力。乘客如持已被列入黑名单的IC卡刷卡，车载机会自动报警禁止该卡消费。对已作了黑名单标志的乘客卡，车载机一律禁止使用。
  运营收入自动统计：车载机具有司机运营收入的自动统计功能，能把司机售票员上班刷卡签到后的运营收入统计在该司机售票员名下；司机售票员可通过刷卡查询来了解自己当班的运营收入情况。
  GPRS远程升级：车载机可以自动到服务器搜索升级固件版本，自动跟服务器文件做匹配，如果服务器的固件高于终端机固件，那么终端机将自动下载估计到本地，自动完成升级，无需工作人员到现场升级。
  GPS自动定位：车载机搭配有进口ublox模块，能够实时定位信息，可以做自动报站器用，精确度高，能够跟一些平台搭配做一些应用，比如电子站牌，智能调度，行车轨迹，站点上车人数等等。
?      二维码扫码支付：车载机搭配有内置二维码读头，可识别二维码和条码，支付宝二维码，支持对接，二次开发。

SYAZ18型车载终端是一款应用于公交智能IC卡的车载收费终端。采用工业级设计及器件，增强抗*力和稳定性，做到恶劣环境长时间工作。适用于公交车车载收费机，会场验票、公园卡消费等领域。

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