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河北阻火圈厂家格

  我厂是以阻火圈、管卡系列产品的生产制造企业。产品被广泛地应用在房屋建筑、室内装潢、邮电通讯、路桥工程等水暧管道和通讯电缆的紧固安装领域。

   阻火圈性能指标 ：

 体积ml/g 未经浸泡 ≥10 浸入水中48h后 浸入水泥浆中48h后封堵时间min ≤15 耐火时间h A级 ≥3.00 B级 ≥2.00 C级 ≥1.50 。

阻火圈是安装于总层数大于7层下水管顶部的一个火灾蔓延速度的一个装置。

原理：

火通过排水管往上窜速度比较快，阻火圈  受热后就，掐断排水管而达到火蔓延速度的效果。

 

日前，有影响力的钢铁信息服务商钢铁动态(WSD)推出新钢铁企业竞争力排序表(英文版)。浦项(POSCO)以加权平均分8.17位居，塞瓦斯托(Severstal)公司以8.13分*二，我国宝钢则以7.69的分值*三。、马钢、沙钢分别以6.71、6.67、6.13的加权平均分位列排序表的第9、10、14名。利润底线求生存汽车上下游对弈升级在国内原材料价格上涨、产品价格由于主机厂转嫁成本再度下调的双重下，大多数本土零部件企业的生产经营已举步维艰。“昨天用户还要求我们再降20％。原材料价格上涨得这么厉害，我们都快成卖铁的了！”一家底盘生产企业大吐苦水，口气虽幽默，却透着股让人难以消受的辛酸。由于零部件采购成本平均占整车的70％?80％，从去年开始，车市价格战的利润流失，实际上大部分被转嫁到了零部件供应商身上。佛山市顺周祖华抱怨说：“整车厂几乎把所有风险全都转移到我们这里了。现在与整车厂家谈配套价格时，需要讨价还价，像在菜市场买菜一样。”去年年底，一汽轿车对马自达6的100多种零配件调价，高降价幅度达到40％；今年年初，上海通用汽车宣布下调部分别克车型零配件价格，共505种常用易损零配件平均降幅近21％，其中高降幅达50％。现在，已经有越来越多的整车厂加入对零部件降价的行列。业内人士分析认为，由于原材料的价格不断上涨，经济型轿车可能会每辆车1000元左右的成本。未来零部件企业将面临更大的生存压力，主机厂与零部件厂之间的博弈也将继续升级。而且，在主机厂转嫁成本的压力作用下，零部件价格的堡垒会在今年出现松动。

 

 

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