2018版国家公告后翻自卸车半挂价格

配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。

系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂式支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支撑载荷减缓冲击。

*的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。

2018版国家公告后翻自卸车半挂价格

自卸车系列产品介绍

l     底盘采用各底盘厂家生产的底盘，技术*、性能可靠。

l     配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。

l     该系列自卸车采用马勒里式（T式）或单缸浮动连杆式（F式）或前直顶式液压举升机构，选购国外优质液压件，副车架和车厢纵梁采用优质锰板焊接和锰板折弯制成，厢体有簸箕形和矩形两种。具有强度高、举升力强等特点。

l     适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输，可有效提高装卸及运输能力。

l     车架设计合理，工艺制作*，厢体采用高强度的冷瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。

l     多缸举升，另配自救缸，具有多拉。重载等特点。

l     该车适合公路、铁路、水电、港口过渡运输及矿产资源的各种散装货物运输。

*整车车身采用优质钢材，*的技术，严格的生产工艺制作而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

*配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。

*系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

*悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

**的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。