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天然气涡轮流量计—丰辉仪表
一、概述
我公司经营的气体流量计有:气体涡轮流量表、罗茨流量计、旋进旋涡流量计、涡街流量计、热式气体质量流量计,产品技术处于国内水平。通过国家*测试检验,产品精度高,重复性好、量程比宽;质量安全可靠,*国内外同类产品。产品广泛用于石油、化工、冶金、矿山,各工商企业燃气或工业气体计量使用。
二、原理:
采用涡轮进行测量,先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和*磁铁
一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
气体涡轮流量计广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等。
传感器的仪表系数由流量校验装置校验得出,它*不问传感器内部流体机理,把传感器作为一个黑匣子,根据输入(流量)和输出(频率脉冲信号)确定其转换系数,它便于实际应用。但要注意,此转换系数(仪表系数)是有条件的,其校验条件是参考条件,如果使用时偏离此条件系数将发生变化,变化的情况视传感器类型,管道安装条件和流体物性参数的情况而定。
天然气涡轮流量计—丰辉仪表
三、特点:
1、叶轮具有防腐功能,可测量具有腐蚀性的气体流量。
2、采用低功耗单片微机技术,整机功能强大、使用功耗低、性能可靠。
3、具有非线性精度补偿功能的智能流量显示表头,修正公式精度优于±0.02%。
4、仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强。
5、采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护,保护时间大于10年。
6、采用高性能MCU*处理器,完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量。
7、屏显示方便的人机界面实现, 以标准485形式进行数据传输。
8、采用全硬质合金(碳化钨)屏蔽式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,大大提高了轴承寿命,并可在有少量泥沙与污物的介质中工作。
9、采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构,(涡轮采用2Cr13)防腐性能好。
10、容易维修,有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,内部清洗简单。
11、有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长
12、下限流速低,测量范围宽,功耗低,3V锂电池供电可连续运行5年以上。
四、安装:
安装的位置:
气体涡轮流量计传感器一般应水平安装,安装时传感器上的指示流向的箭头应与流体的流动方向相符。如必须垂直安装时,应使流体从下往上流,保证流量传感器管内充满流体。
配管要点:
(1)为了清除液体涡流和断面流速不均匀对测量的影响,应在传感器进出口处安置必要的直段或整流器。一般要求上游部分(进口处)的直管段长度为(15~20)D(D为传感器公称通径)。下游部分(出口处的直管段长度为5D,而直管管径和传感器通径要一样,否则会带来测量误差。
(2)为了清除流体中的杂质,确保传感器的正常工作,提高传感器的寿命,在传感器前的管路上应装上目数为3~9目/厘米2的过滤器。一般情况下通径大的目数稀,通径小的目数密。为保证传感器正常运行,还应根据实际使用情况选用过滤网的目数。
(3)焊接传感器进口法兰时,必须注意管内无突出部分。当连接进口法兰时,两法兰外周要*吻合,垫圈不能暴露在管内。偏心异径接头将会引起流速不均匀分布的现象,故不能使用。
(4)为了保证工作条件下检修的需要,变送器前后管道上应安置切断阀门(截止阀),同时应设置旁通管道。流量控制阀要装在传感器的下游。传感器使用时上游所装的截止阀必须全开,避免上游部分的流体产生涡流现象。
(5)通过传感器的流量过大时(超过流量范围上限),轴承将因转速过高而加快磨损。为此,在预计有过大流量的情况时,可利用安置在下游部分的流量控制阀调节流体流量。
(6)在新管路上安装传感器时,为避免管路中杂质进入传感器,应先用一根空管子代替传感器等运行一段时间后,确认杂质已排除再换上传感器。
—丰辉仪表
五、注意事项:
安装就位后,应确保所有的切屑和残渣均已清除,系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。
打开气体涡轮流量表上游旁通小球阀
缓慢打开KH-LWGY涡轮流量计上游旁通小截止阀,气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。
注意:压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计,加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kPa/s。如现场不能测量压力变化,则监视涡轮流量计流量不能超限。
关闭旁通小球阀和截止阀。
转动手轮打开入口强制密封阀。
缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀(至少持续1分钟),使用电动执行机构上的手动开关,一定要小心,不要使涡轮流量计超速运转.
按1.2-1.6 步骤操作,整个系统充压完毕,天然气开始被计量。
在线比对气体涡轮流量计(工作路和主路进行比对)
确保主路的入口和出口阀门是关闭的。
按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路出口电动强制密封球阀(是同时做三项工作)。
气体依次通过工作路和主路。两台涡轮流量计可以互相比对,来检查是否有大的偏差。
当比对结束后,关闭比对管路上和主路上的两个强制密封球阀,打开工作管路的出口球阀(是同时做三项工作)。
这时工作路重新投入工作。
用移动标定车在线标定气体KH-LWGY涡轮流量计
确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。
打开标定口法兰盲板上的小球阀,确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。
将移动标定车和标定口连接好。
按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
这时,气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。 3.7 完成在线标定后,关闭标定口的两个球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
将法兰盲板装回,不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。 3.9 这时工作路重新投入工作。
传感器可能产生的一般故障及消除方法见表,维护周期不应超过半年。