原理

视频车位引导系统是通过在停车场的每个车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的图像信息进行实时抓拍，并将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给视频节点控制器进行车位状态识别，再把识别完毕的车位状态发送至视频车位检测终端集成的指示灯进行红/绿变换显示，并与*控制器进行通讯。

*控制器在接收到视频节点控制器发送的车位状态后，会进行数据处理，并将车位引导屏的数据更新指令发送给视频节点控制器，由控制器控制车位引导屏进行显示，从而实现车位引导功能。

特点

可实现功能升级

增配设备即可实现二次开发，升级为具有寻车功能的智能车位引导及视频寻车一体化系统，无需拆除原有设备，为系统后期升级提供保障。适用于前期预算较低或由于车场投入初期车流较少、暂不上找车功能的车场。

准确率高

每个车位上方的摄像机可以实时抓拍并精准识别当前车位状态，识别准确率超过99%。

可拓展安防功能

视频车位检测终端拍摄角度更广，能更好地拍摄到汽车两边视野，可拓展防盗、监控等安防功能。

基本配置

视频车位检测终端

• 工作电压：12V
• 镜头参数：8mm
• 工作电流：0.2安
• zui低照度：12 Lux
• 功率：2.4瓦

视频车位检测终端安装在每个车位正前上方，正对着停车位，拍取每个车位 上实时图像，用于获取每个车位当前的图像信息并传输到多路视频处理器。

视频处理器

• 工作电压：12V
• 通讯方式：RS-485，RJ45网口(10/100M)
• 工作电流：0.4安
• 串口设置：4800bps，N,8,1
• 功率：4.8瓦
• 工作温度：-40℃～+85℃

视频处理器是高性能的嵌入式多路视频分析及存储管理设备，能同时支持多路视频分析、高清图片存储、视频实时录像，每台视频处理器zui多可以连接32台视频车位探测器。主要功能模块包括：32路视频循环切换、视频图像采集模块、DA转换模块、图像处理模块、数据通讯模块、TCP/IP通讯。

车位状态指示灯

• 工作电压：DC5V
• 工作电流：20MA
• 外壳材料：ABS
• 可视角度：360°
• 可视距离：>50m

安装在每个车位的前方，用于显示当前车位状态，由车位探测器控制，根据探测器的指令显示不同的颜色。当指示灯为绿色时，表示车位为空车位。当指示灯为红色时，表示车位上有车辆停泊。

结构