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FP6606AC PD旅充方案
FP6606AC PD旅充方案是一款简单的 USB Power ??Delivery 协议控制器。 它集成了海思半导体快速充电协议（FCP）和高通公司快速充电协议 Quick Charge 2.0 / 3.0的功能。 FP6606C还兼容三星AFC快充协议和BC1.2（5V）协议。 参考价面议 -
5V3.1A车充芯片
5V3.1A车充芯片可免费提供样品、测试版、PDF资料、方案支持。是一款输入耐压32V，可以实现恒压精确输出以及恒流的降压DC-DC转换器，具备高性能的负载响应以及输入电压响应能力. 参考价面议 -
双路限流PD车充IC方案
双路限流PD车充IC方案内置 20MΩ High-side NMOS 以及20MΩ low-side NMOS，可支持4A持续输出电流输出电压可调，大可 支持98%占空比，是一款输入耐压40V，并且能够实现精确恒压以及双路恒流的降压型DC-DC转换器。免费提供CX8852样品、CX8852PDF资料、CX8852测试版 参考价面议 -
双路限流车充
双路限流车充具备高性能的负载响应以及输入电压响应能力，同时精确的恒压和恒流控制环路实现极小的负载调整率和线性调整率，±3%的恒流精度优于市场上的绝大多数同类产品。应用极其简单，性能，稳定可靠的恒压恒流降压型DCDC控制器。 参考价面议 -
同步整流车充IC原装现货
同步整流车充IC原装现货是一个*集成的，高效率2A同步整流降压转换器。该STI3470工作在高效率，在很宽的输出负载电流范围。该器件提供两种操作模式，PWM控制 和PFM模式切换控制，这使得高效率在较宽的范围内的负载 参考价面议 -
18W旅充降压IC方案
18W旅充降压IC方案采用SOP一8封装，大功率16W。CX7509使用原边取样来进行精确的恒流、恒压控制，可以省去一般应用中的光耦与TL431。在恒流模式下，输出功率可由CS脚外接的取样电阻Rs设定。在恒压模式下，芯片的多种工作模式可以保证较高的整体转换效率。 参考价面议 -
旅充降压IC方案
旅充降压IC方案在 PWM 模式下工作于固定开关频率，这个频率是由内部精确设定。在空载或者 轻载时，工作频率由 IC 内部调整。芯片可以工作在绿色模式，以此来减小轻载时的损耗，提高整机的 工作效率。SP6648HF 在启动和工作时只需要很小的电流，可以在启动电路中使用一个很大的电阻，以 此来进一步减小待机时的功耗。 参考价面议 -
大电流同步整流车充IC
大电流同步整流车充IC外置50mΩ High-side PMOS以及30mΩ Low-side NMOS，可支持3.6A持续输出电流，具备高性能的负载响应以及输入电压响应能力，同时精确的恒压和恒流控制环路实现极小的负载调整率和线性调整率。 参考价面议 -
CX8850输出同步整流
CX8850输出同步整流是一款输入电压4.75-40V,并且能够实现精确恒压以及恒流的降压型DC-DC转换器。无需外部补偿，呆以依靠自身内置稳定环路实现恒流及恒压控制，同时具备线缆降压补偿功能。 参考价面议 -
5V输入IC芯片
5V输入IC芯片是一款输入耐压 40VV，并且能够实现精确恒压以及恒流的降压型 dc-dc转换器，内置 20mΩ High-side NMOS 以及 20mΩ Low-side Nmos，可支持 4A 持续输出电流输出电压可调，大可 支持 98%占空比。 参考价面议 -
SC8102A快充PD车充
SC8102A快充PD车充方案是一款可5V输出5V输入降压芯片，大电流5V6A，适用于PD、快充领域。 参考价面议 -
MCU台灯方案开发
车载充电器方案【DC-DC降压IC（1A2A3A大电流）、AC-DC原边反馈芯片】、功放IC、LED方案IC及MCU。 MCU台灯方案开发。 参考价面议