公交车车辆调度监控系统分为前端子系统、监控中心平台和监控客户端三个部分组成。

本系统设计是基于公交车4G无线传输的视频监控系统，将视频服务器和公交车监控摄像头安装在汽车上，利用4G传输视频信号，无需铺设网线，极大地降低建设成本，同时可以轻松实现随时随地的公交车远程视频监控与车辆轨迹的查询，并且视频资料可以随时进行录像，方便检索查阅。

公交车车辆调度监控系统的设计充分考虑了系统扩展性，系统扩展时只需添加视频服务器和公交车监控摄像头等前端设备，即可不影响系统正常运行的情况，实现系统扩展。相比传统视频监控具有不可替代的优势。

  前端视频采集系统由4G车载录像机、摄像机等组成。其中4G车载录像机作为核心设备，负责将硬盘录像机采集的各监控点视频图像经过压缩编码后通过4G网络上传到监控中心，实现视频的远程观看，同时可以进行本地存储。具体设计为：

（1）前端子系统采用4G车载硬盘录像机完成对前端视频的采集。

（2）4G车载录像机和摄像机等车载设备的电源由汽车来提供。

（3）4G车载硬盘录像机和摄像头之间通过屏蔽同轴电缆线连接，并采用黑色胶皮软管做全程保护。

（4）通过4G车载硬盘录像机GPS系统平台和监控平台的融合，用户在监控中心浏览视频的同时可以跟踪车辆的运动轨迹，全面了解车辆营运情况。

（5）无线4G服务器正常工作必须有一张4G的SIM卡。

(6)在车内安装一个手动报警按钮，连接4G车载硬盘录像机报警输入口。

当司机在行车时，遇到危险时可按动报警按钮，中心平台自动跳出报警画面，从而组织调度，对司机实施救援。

车内安装音箱及麦克风，用于司机与中心平台的沟通。

2公交车车辆调度监控系统平台功能

本次设计中，选用深圳市保驾科技有限公司基于企业级监控平台开发的专用公交车车辆调度监控系统的移动视频管理平台。

移动视频管理平台主要控制前端视频图像实时浏览、录像、报警、历史录像的智能化检索回放、GPS定位、电子地图、WIFI录像上传以及系统管理等。

系统功能：

1. 分权限管理：管理员可以将登入账号按照用户权限的不通给不同的用户，从而实现分级管理和分区域管理的目的。

2. 实时浏览：可对各个车辆监控图像进行多画面实时浏览。

3. 录像回放：可以通过回放功能对选中的摄像头的历史录像进行检索和播放，以及播放控制。同时还可以通过远程下载功能将前端设备的录像下载到本地的路径下。

4. 实时图像处理：通过客户端可以对正在浏览的摄像头进行画面截图、手动录像以及显示位置调整和分组切换等操作。

5. 系统管理：可以为每路图像进行录像计划配置和报警设置。系统支持视频遮挡报警、视频丢失报警和手动报警等报警方式，在报警产生时可以选择声音提示或弹出报警画面，甚至可以和电子地图相关联进行综合展现。

6. 系统日志：系统的所有操作在系统日志中都会进行记录，方便用户查询。

7. GPS电子地图：在观看视频的同时可以看到车辆目前的GPS定位信息，也可以单独查看车辆在地图上的实时位置，支持电子地图和卫星地图的复合显示，便于精确定位。

8. WIFI上传：在车辆进入WIFI网络时，可以通过WIFI将4G车载录像机上的录像上传到服务器或者在线查询播放。大大减少了4G的数据流量，提高了历史记录的上传速度，并且避免了历史记录上传时对网络带宽的占用。

客户端设计

系统建成后，用户可选择安装监控手机客户端，通过4G手机，可实现对现场视频画面的监控。

（1）监控主机安装“监视器”软件，实现对各监控点的视频浏览和摄像机姿态调整等功能。并且可以通过客户端软件等多种方式快速检索回放录像文件，支持远程无线下载录像片段。

（2）监控中心安装有网络视频，负责将前端的采集来的数字信号解码还原出图像和声音传输到电视墙上。

（3）手机用户可以直接登陆中心服务器观看前端视频。

视频监控平台与GPS平台的融合

融合系统，可在同一张电子地图下，实现GPS定位跟踪监控、快速查车、历史轨迹回放、车辆查找与调度、行驶路程测量、定点查询、停车时间统计等功能，还可调用行驶车辆的视频画面，并可将行车记录形成报表打印。

车辆监控

建立自有的GPS车辆跟踪平台，实现对运输过程进行基于GIS的可视化跟踪管理。

路线监控

实现路线可视化管理，包括起点站、终点站、途径站点、标准运输时间设置。

行车路径规划。