ZR-KVVRC 10*1.5弹性体手柄线
时间:2017-06-16 阅读:389
行车控制电缆-电动葫芦手柄线,带钢丝绳PVC行车控制电缆又叫带钢丝绳的PVC行车控制电缆,行车控制电缆,带钢丝绳电缆-带钢丝绳的电缆,电动葫芦电缆,电动葫芦电缆,带钢丝绳的行车控制电缆,带钢丝的行车控制电缆,带钢丝绳电缆,行车电缆,行车手柄线,天车手柄线,电动葫芦手柄线)型号KVVRC
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压450/750KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
额定电压:U0/U 450/750V及以下
KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆 KVVRC
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压450/750KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
zui低环境温度:固定敷设-40℃度
规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
zui常用的是:KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
带钢丝绳行车电缆-行车用电缆产品用途: 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
1、产品名称:自承式控制电缆KVVRC行车控制电缆 2、型号:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
3、产品说明:
型号 名称
KVVRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆
KVVPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车电缆
KVVP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车电缆
KVVRPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
矿用信号电缆PUYVP的信息,详细介绍如下:
矿用信号电缆型号:
MHYV MHYVR MHYVRP PUYV PUYVR PUYVRP MHYBV PUYV31
矿用信号电缆产品采用标准:MT818-1999
MHYVR(PUYVR) (12 14 22 52 72 102 )聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套煤矿用信号电缆,用于矿场作普通信号传输,可移动使用。
MHY32(PUYV39-1) (12 14 22 52 72 102)聚乙烯绝缘钢丝铠装聚氯乙烯护套煤矿用信号电缆用于平巷或竖井或斜井作信号传输。
MHYV(PUYV)(12 14 22 52 72 102)聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套煤矿用信号电缆用于矿场作普通信号传输,适用于固定敷设。
MHYVRP 7/0.30、7/0.37、7/0.43、7/0.52(1~10对、14)聚乙烯绝缘铜丝编织屏蔽聚氯乙烯护套煤矿用信号电缆,用于电场干扰较大的场所作信号传输,电缆较柔软。
MHYVP (12 14 22 52 72 102)7/0.30、7/0.37、7/0.43、7/0.52聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套煤矿用信号电缆大的场所作信号传输,可用于固定敷设
主要技术性能及指标:
20℃时导体直流电阻 Ω/km 7/0.37 ≤24.5 7/0.43 ≤18.1 7/0.52≤12.1
固有衰减(800~1000HZ) dB/km ≤1.2
20℃时电缆绝缘线芯绝缘电阻 MΩ.km ≥5000
线对工作电容(800~1000HZ) uF/km ≤0.10
近端串音衰减(800~1000HZ) dB/500m ≥70
电感(800~1000HZ) uH/km ≤800
耐交流工频电压 1.5KV/1min通过
直流电阻差 ≤环阻的2%
矿用通信电缆的使用特性
导体的长期允许工作温度-40~+50℃;
平均zui大相对湿度为≤95%(+25℃时)
允许附设与安装的温度应不大于-10℃
zui小弯曲半径:MHYVR型电缆为电缆外径的10倍,其它型号的电缆为外径的15倍