品牌
生产厂家厂商性质
扬州市所在地
起重机车滑触线供电方式:
在考虑安全滑触线供电点的同时应考虑同跨滑触线的用电设备的总台数总容量,任务工作制和全线长度的电压降值,及环境(电压降计算可根据前面导轨参数表的数据计算)。供电一般有以下几种供用户参考:①单端供电;②中部供电;③两端供电;④两端1/6处供电;⑤两端正/10处和中部三点供电等。
起重机车滑触线的维护方式:
正常运行中应做定期检查,因为用电设备是每个工矿企业的主要生产工具,稍有差错就会直接影响工厂的生产效益。在检查滑触线时应检查每6米一个接头处是否有松动、脱开,在检查导电器时,应检查活动部位是否转动灵活,拉簧是否疲劳,电刷磨损等情况(这些情况都会影响到滑触线导电性能和导电器的跟踪性能。应及时作好调整)。
节假日设备整修期,将导电器脱出导管,检查导电器电刷滚轮磨损情况,如电刷伸出量小于规定有效长度时,要及时更换,导向滚轮变形严重时,亦需更换,以保持导电器运行正常和电刷的良好接触,并清查造成的原因。安全滑触线所有零部件中,电刷是正常会磨损的零件。
对于有严重腐蚀气体环境,尚需检查支架、悬吊夹、牵引器的锈蚀情况;并及时采取措施,涂上防锈材料。
起重机车滑触线使用场所,如进行基建时。切勿冲击、撞压输电导管,更不准将重物压在输电导管上。防止输电导管变形开裂,影响使用,发生安全事故。基建结束,应立即清除输电导管上的基建垃圾。
正常保养时,工作人员不准将脚踏在输电导管或其支架上,防止破坏整线的平整度及发生意外事故。
产品常见故障:
编号 | 故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
1 | 断电 | 1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器,磨损严重,即更换,检查接对水平 |
2、电刷磨损严重,无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
2 | 导轨变形 | 1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板,室外加遮阳板 |
2、吊夹间大或松脱 | 2、增加吊夹数量,“过正”校直导管,并拧紧螺钉 | ||
3 | 工作时 | 1、拨叉(杆)无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器,使之能自由吸收传动误差 |
2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
3、悬吊夹松动 | 3、拧紧悬吊夹螺钉 | ||
4 | 电刷 | 1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
5 | 电刷 | 1、电刷磨损,导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
2、牵引器的拨叉(杆)侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉(杆)或修正牵引器拨叉(杆) | ||
6 | 导轨内 | 1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头,适当磨合电刷,保证60%接触面积 |
2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
7 | 导电器行走 | 接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
8 | 导电器 | 1、导轨变形 | 按故障2处理好,增加定型夹 |
2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
产品安装示意图:
一般采用正装、侧装方式。允许多根排列和制弯道(弯道半径小不得小于1.5m)括号内尺寸适合于200-300A的导轨,L1L2L3PE之间的间距a为90mm。