我公司生产的预埋槽道疲劳试验机，自公司成立以来，公司就一直不断研发改良设备的功能，使其向更有利于环保，更有利于实际操作的方向发展，更节省成本，zui大限度的让利于广大用户，本款设备为我司自行研发制造生产，操作更人性化，合理化，节能减排，环保省钱，如需详细资料，请我们。

PWSC-50系列电液伺服预埋槽道疲劳加载试验系统是我公司研制的系列动态加载试验系统产品之一。该设备主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。

PWSC-50预埋槽道疲劳试验机

即可做槽道本体的100万次疲劳试验，也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。

PWSC-50预埋槽道疲劳试验机

参数：
项目名称    指标    备注
zui大静态试验力    ±50kN    /
示值精度    全程不分档 ±0.5%    /
zui大动态试验力    ±50kN    /
示值精度    动态波动度不大于±0.5%    /
作动器zui大振幅    ±75mm    /
示值精度    ±0.5%    /
频率范围    0.01—10Hz    3Hz时振幅±7.5mm
主要试验波形    正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形    /
zui大试验空间    650*650mm    根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定
工作台面    800*800mm    
恒压伺服泵站规格    流量40L/min，21MPa，电机功率18.5kW。

结构特点：
系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。
采用多级柔支撑组合导向机构，超动压力小于0.3MPa，无爬行现象。
组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，油缸总成作到无渗漏油。
传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。
组合密封结构具有良好的互换性，方便维修。
活塞杆简采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。
结构型成：双出杆，双作用。 

   细节决定成败，一诺试验机注重试验机生产的每一个细节，每一个细节，每一个零件，从设计到生产都做到精益求精。