NMRW050紫光减速机丨NMRW050『紫光减速机』

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 紫光减速机由铝合金压铸箱体的RV蜗轮减速机铝合金压铸，双级减速机，其特点为减速比

大，组合灵活，可满足用户低转速的要求。

紫光电机、紫光减速机外壳防护等级：

电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:

(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力

(2)防止水进入电机内部的能力

紫光减速机与工作机的联接：紫光减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在

减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相

配，另一端与固定支架联接；

反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机

轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收

所产生的转矩波动；

清华紫光减速机产品防伪标示“ZIK”，产品为通用型机电产品，清华紫光减速机型号：25、

30、40、50、63、75、90、110、130传动比：7.5-100输入功率：0.01-22KW输出转距N.m:2.6-

1070

​本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以

达到IP54、IP55的防护等级.

清华紫光电机-清华紫光减速机统一标准：所有通用电机执行统一的制作标准:

--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72

--电气规范:GB755-87;IEC34-1

--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7

--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5

--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6

紫光减速机：

ZIK减速机，紫光减速机，蜗轮蜗杆减速机型号：

NMRW025(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为11MM

NMRW030(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为14 MM

NMRW040(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为18/19MM

NMRW050(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为25/24MM

NMRW063(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为25/28 MM

NMRW075(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为28/35 MM

NMRW090(可选5-100速比）  铸铝材质   输出孔直径为35/38MM

NMRW110(可选5-100速比）  铸铁材质   输出孔直径为42MM

NMRW130(可选5-100速比）  铸铁材质   输出孔直径为45MM

NMRW150(可选5-100速比）  铸铁材质   输出孔直径为50MM

以上型号可配置PC前置斜齿减速模块可将减速比扩展至1:300

轴输入型蜗轮蜗杆减速机型号：（单位为毫米）

NRW030(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为14 输入轴为9

NRW040(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为18/19 输入轴为11

NRW050(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为25/24 输入轴为14

NRW063(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为25/28 输入轴为19

NRW075(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为28/35 输入轴为24

NRW090(可选5-100速比）铸铝材质 输出孔直径为35/38 输入轴为24

NRW110(可选5-100速比）铸铁材质 输出孔直径为42 输入轴为28

NRW130(可选5-100速比）铸铁材质 输出孔直径为45 输入轴为30

NRW150(可选5-100速比）铸铁材质 输出孔直径为50 输入轴为35

NMRW050紫光减速机丨NMRW050『紫光减速机』

通用紫光减速机和减速器设计选型方法的zui大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只

能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应

该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的条件设计，该考虑

的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方

法相对简单。

通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载

荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度

安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足！

想了解更多关于紫光减速机紫光减速电机紫光蜗轮减速机紫光蜗杆减速机详细参数！

丨NMRW050『紫光减速机』