SMC微型双联气缸,日本SMC微型双联气缸
有微量漏气的场合，可卸下螺塞，确认密封面后进行再组装。
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体，用于要求高精度导向的场合。.
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，
除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：.
与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。
安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。.
安装时，活塞杆应处于缩回状态。.
活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整所需形成，
气缸安装面约0.5mm。若螺钉保持座调整位置不当，螺钉保
持座会与磁性开关安装槽发生干涉，开关就不能安装。由于
安装螺钉的座面位置不同，螺钉保持座部和杆侧缸盖侧的安
装孔不一样，要注意安装螺钉的必要长度，安装螺钉长度可
参照下图尺寸1 、2 选定。

SMC微型双联气缸,日本SMC微型双联气缸
双联气缸，在活塞杆返回侧，有0 ~ -5mm的行程调整螺钉。
旋松六角螺母，就容易调整，调整后，可靠紧固六角螺母，防止松动。
导线上不存在缘不良(与其它电路绞在一起，接
地及端子处接触不良等)，以防过电流流过开关，导致开关损坏。
④ 不允许与动力线、高压线并排配线或使用同一配
线管，以防磁性开关的控制电路由于干扰造成误动作。
 

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