SMC单杆双作用气缸简单而经济

产品特点:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

●由于缸盖形状的改变，质量减轻10%

●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

配管口径1/8

形式气压式

动作方式单杆双作用

杆端形状杆端外螺纹

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M10X1.25

内置磁环D内置磁环

安装方式D双耳环型

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程100气缸行程 100mm

气缸追记号-无防护套,气缓冲

SMC单杆双作用气缸简单而经济