简单而经济的FESTO导向杆气缸

导向杆气缸 DFM 具有的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。

驱动器和导轨位于一个壳体中

扭矩和剪切载荷高

滑动导轨或循环滚珠轴承导轨

多种固定和安装方式

派生型种类繁多，满足个性化应用

多种派生型，建议用于锂离子电池制造的生产系统

L1 = 导向杆气缸的移动负载重心

L2 = 有效负载重心

L3 = 整个移动负载的重心

如图所示，长度应有正负号:

L3 > 0 = 移动负载重心位于有效负载一侧

L3 < 0 = 移动负载重心位于导轨一侧

L4 = 负载侧

L5 = 导轨侧

导轨的使用寿命取决于负载。为大致给出导轨的使用寿命，以下图表图绘出了负载比较系数fv 与使用寿命比率q的关系。

负载重心到联接板的距离 xs 50 mm

行程 100 mm

活塞直径 16 mm

工作模式，驱动单元 联接板

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

安装位置 可选

导轨 滑动轴承导轨

结构特点 导轨

位置检测 通过接近开关

符号 00991737

工作压力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作压力 2 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.15 J

大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系 1.14 Nm

简单而经济的FESTO导向杆气缸