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然而，现实中却的确有些工厂没有拉电源地线的，设备没法找到接地点，而电机在使用中却又有感应漏电的情况，遇到这种情况怎么办？在此，我们提出两种方案如下：
方案一：将电机外壳的接地端、机械设备的机架与变频器接地端连接在一起（如图3），
电机、变频器、机架三个的地线连接在一起之后，使它们处于同等的电位，并且经过变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放，使感应电压大大减小，从而 电动机旋转产生的感应电相对于电源的地（即大地）的电压也大大的减小，从而，不至于使人触摸之后会有被电的感觉。也就是说没有电源地线也没有关系，只要将 电机的地、变频器的地和机架连接在一起就好了，这样变频器内部的感应电浪涌滤波器才会起到真正的作用。
电机、变频器、机架三个的地线连接在一起之后，使它们处于同等的电位，并且经过变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放，使感应电压大大减小，从而 电动机旋转产生的感应电相对于电源的地（即大地）的电压也大大的减小，从而，不至于使人触摸之后会有被电的感觉。也就是说没有电源地线也没有关系，只要将 电机的地、变频器的地和机架连接在一起就好了，这样变频器内部的感应电浪涌滤波器才会起到真正的作用。
方案二：一般情况下，通过方案一处理之后，电动机旋转产生的感应电压已经是很小了，已经不至于会漏电电人的，但是由于某些特殊原因（如：电动机绝缘不好、电器柜在装电器时全部没有接地等），感应电压还是较高，还会有漏电电人的感觉时，提出了方案二。
方案二是在方案一的前提下，再在变频器输入电源端增加一个感应电浪涌滤波器。                                            
并将感应电浪涌滤波器的地与电动机的地、变频器的地接在一起（如图4中的红色线所示），让感应电浪涌滤波器再一次对电机的感应电进行吸收和泄放，进一步减 小感应电压，达到防止漏电电人的目前的。增加的感应电浪涌滤波器的电路原理与变频器内部的浪涌滤波电路是一样的，是由于体积太大，没法设计安装在变频器内 部电路里面，因此做成外接方式。
并将感应电浪涌滤波器的地与电动机的地、变频器的地接在一起（如图4中的红色线所示），让感应电浪涌滤波器再一次对电机的感应电进行吸收和泄放，进一步减 小感应电压，达到防止漏电电人的目前的。增加的感应电浪涌滤波器的电路原理与变频器内部的浪涌滤波电路是一样的，是由于体积太大，没法设计安装在变频器内 部电路里面，因此做成外接方式。
我们曾经过大量的实验证明，通过方案二这种接法的现场整改，在没有接电源的地线的应用场合下，都能将电动机运转产生的感应电压减小到20V以下，确保现场 操作人员的安全，不会再有被漏电电人的感觉。但是，方案二中如果接有电源线的地线，那么也就不用外接感应电浪涌滤波器都可以了。
另外，如果现场是有多台变频器控制电动机运转时，且不方便安装多个感应电浪涌滤波器的，并不一定是要求每台变频器都配一下感应电浪涌滤波器，也可以只接一 个或两个感应电浪涌滤波器，并将滤波器的接地端与现场几台变频器的接地端、现场电动机的接地端、设备机架接在一起，如图5所示：
由于每台变频器内部都有感应电浪涌滤波器电路，但如果电机的接地线没有接回到变频器的接地端子去的话，感应电浪涌滤波器也就不起作用了，所以现场应用中电 动机的接地端一定要与变频器的接地端接到一起。当然有些设备在某些场合电机不接地线也不会有漏电的感觉，这与本文前面所说的“大地虽然也是属于导体，但大 地毕竟是有阻值的，而且根据不同的土地的土壤成份，阻值也大小不一”原理是一样的。但是按照正确的用电安全规范，是要求电机良好接地的，但条件不允许（如 没有电源接地端）的，电动机的地、电柜外壳与变频器的地总可以接在一起的。

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