中国台湾气立可TSB(U)系列导杆滑块气缸上海办事处

气缸的技术参数

       1)气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下: 理论推力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.

       气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响.

       2) 负载率β 从对气缸运行特性的研究可知, 要精确确定气缸的实际输出力是困难的. 于是在研究气缸性能和确定气缸的出力时,常用到负载率的概念.气缸的负载率β定义为 β= 气缸的实际负载 F × 100 % 气缸的理论输出力 Ft (l3-5) 气缸的实际负载是由实际工况所决定的,若确定了气缸负载率 θ,则由定义就能确定气 缸的理论输出力,从而可以计算气缸的缸径. 对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力,一般选取负载率β为 0.8; 对于惯性负载,如气缸用来推送工件,负载将产生惯性力,负载率β的取值如下 β<0.65 当气缸低速运动,v <100 mm/s 时; β<0.5 当气缸中速运动,v=100～500 mm/s 时; β<0.35 当气缸高速运动,v >500 mm/s 时.

       3)气缸耗气量 气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积,称这个容积为压缩空气耗气 量,一般情况下,气缸的耗气量是指自由空气耗气量.

       4)气缸的特性 气缸的特性分为静态特性和动态特性.气缸的静态特性是指与缸的输 出力及耗气量密切相关的zui低工作压力,zui高工作压力,摩擦阻力等参数.气缸的动态特性 是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力,温度,活塞速度,位移等参数随时间的变化情 况.它能真实地反映气缸的工作性能. 

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DBS20*125*C

DN32-150-CS32B-2

DN32-150-FA-CS32B2

DN50-250-FA-CS50B2

DNL63*75

DU-125*330

DUL40-150-50-CS40F-2

TAU20*75-SD2

TB20*10

TB20*20

TB25*75-SD2

TB32*50

TD1020

TD1640

TD16-50

TXB40-50-SE2

JD20-10-B-SE2

JD2020BS

JD20-50

JD-20X10-BS

JD32-5-SE2

JD-40*100-S

JD40*20-BS

JD50X5

JD50X8

JD63-20S

JDAD-100*50-S

JTD20*15-S

MDX1210

MDX25-50-SD2-BM2

MRD15*250

MRU20X400-SF2-A1

MRU-25*650-SD2-A2

MRU25X650-H-SD2-A2

MSR10*10

MV-15-S-03

MV-15S-05

NQ16*10-S

RTM30X90-L-C1-SG1

RTM30X90-L-C2-SG2

RTM-50*180

RTM-F-30-180-L-C2-SG2

SAC-0806

SAC0806C

SAC2020C-SSC20

SBA10*125-SA2-FA

SBA10-30-SA2-FA

SBA16*125-SA2

SBA16-150-SA2

SBA16-175-SB2-LB

SBB16*15-SB2

SBR6-15-SA2

SCL  32*20

SCL32*10

SCR  32*20

SCR2510

SCR32*10

HCS40*50

HDK16-ST2

HDT10*20-SD2

RTB-10*90-SD2-A2

RTB10XSD2-A2

RTM-10*270-L-C-SG1

RTM20-90-F

RTM20X90-L-C1-SG1

RTM30*90

SDA-12

SDA-16

SDA-20

SDA-25

SDA-32

SDA-40,

SDAD-20

SDAD-25

SDAD-32

SDAD-40

SDX-20

SDX-25

SDX-32

SDX-40

SDXD-20

SDXD-25

SDXD-32

SDXD-40

SDXL-20

SDXL-25

SDXL-32

SDXL-40

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