校车是学校接送学生的专用车辆。由于目前多数校车监管不力或者没有监管、以及校车乘员基本是小学生或者幼儿，由于年龄小，自我保护知识了解少、自我保护意识差，在事故发生时，不能及时做出反应，进行自我保护，所以在事故中小学生、幼儿的生命安全受到极大威胁。如何预防和杜绝校车交通事故的发生迫在眉睫，不容有失。

校车目前社会影响较大的主要问题是：

校车私用现象频繁，车队管理难度大；

校车不符合规定，以面包车充当校车等；

校车无资质，政府部门监管不力，未对司机培训等；

校车严重超载、超负、车辆没定时检查；

校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；

校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。

本文介绍校车手机GPS定位系统|电脑联网视频监控平台，只要一台电脑就能了解本单位几百辆车的运行情况。利用4G监控系统的实时监控与GPS定位功能，可方便地了解车内外发生的情况、速度和位置；利用主机的报警功能，可以预防校车行驶过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故；加入学生刷卡系统，识别、记录每个学生上下车具体时间、地点，把这些信息对应的发给家长，让家长放心。

校车手机GPS定位系统|电脑联网视频监控平台由学生信息登记子系统，视频监控子系统及信息发布子系统，3部分组成。

    视频监控子系统又分前端校车监控系统、通讯线路、监控平台三大部分。

    前端校车监控系统又包括4G/4G校车录像机（校车DVR）、监控摄像机、头、对讲手柄、液晶屏等。通讯线路包含前端4G/4G 网络和后台指挥中心以太网络；监控平台包含监控软件及GIS、流媒体服务器、数据库服务器、应用服务器、存储服务器等一系列服务群，可以根据需要建设多级监控平台级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。

校车手机GPS定位系统|电脑联网视频监控平台：前端系统通过司机对车辆的启动，直接开启校车监控设备，有摄像头提取车厢内外部信息，交由校车监控主机压缩存储，校车嵌入式监控系统将按照预先的设定，借助4G/4G 网络，把车辆的行驶状态（包括行驶历程、速度、转向情况、刹车情况）、实时位置、车内外情景、工作人员工作状态以及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器，再通过中心服务器对信息的处理传输到各客户端的显示器上。

校车嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控，校车行驶记录终端按照预设时间的间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置信息，系统自动对信息进行处理和存储，能够实时了解校车的行驶状态和运行环境，及时发现环境或人为问题，包括随意停车、无关搭乘等。

在突发紧急事件时，校车嵌入式主机通过安装在车内各处的摄像头，把相关信息及时的记录下来发送到监控指挥中心，使监控中心能做出包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施，便于对事故的及时处理。

通过校车嵌入式主机所具有的GIS/GPS (地理信息/卫星定位系统)，可以将定位信号输送到监控调度中心。监控调度中心通过差分技术换算成位置信息，然后通过GIS 将位置信号用地图语言显示出来，最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能。

 校车嵌入式主机具有报警输入接口，可以连接任何常规的报警设备。当有报警发生时，报警信息即被远传到监控中心，在监控中心的GIS 地图上该车辆的对应的图标会变红，监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标，该车辆的信息（如车牌号、行车路线等）和司机信息（如姓名、年龄、驾龄等）会自动显示出来。与该车对应的视频信号通过4G/4G网络传输到监控中心，监控人员立即可以对该车辆进行远程监控。结合GPS 和电子地图，警方可以立即了解到该车辆的位置，据此做出迅速反应。

报警类型：超员，超速，视频丢失，行驶线路异常等

超员：主机记录每次上车人数，每个学生上车时都会刷一次手中的IC卡。当车上人数大于某一限值时，通过4G /4G网络，主机将该超员报警发送给中心。

超速：主机通过GPS 系统获取车辆速度，当车速超过某一限值时，主机自动发送报警信息到中心。视频丢失：MDVR 自动检查各路视频，可自动识别视频丢失并将报警上传中心。

线路：GPS 信息记录校车行驶位置，可实时查看校车位置或者回放校车运行轨迹。