梁山13米低平板半挂车销售价格及出口情况月底汇总，梁山低平板半挂车出口价格及厂家 梁山半挂车在全国公路车运输系统上每10辆车就有6辆出之于山东梁山！自2000年-2015年以来梁山挂车厂富源车业半挂车不仅全国，每年出口海外的梁山挂车就数以千辆！山东梁山车制造有限公司新款轻量化低平板半挂车今年销量品牌！选好车就到梁山挂车厂，半挂车铸造技术.质量保证.售后无忧,全国联保。

随着各地开始实施计重收费，以前靠超载运输的路已经行不通了，尤其是山西省的煤炭运输，超载更是不可能的。于是各种轻量化的卡车和挂车越来越受到用户的青睐。

山东梁山富源挂车，轻量化挂车生产厂家，轻而耐用，防腐防锈不变形。“轻时代”创盈利新理念。公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；实现了半挂车的轻量化。其特点及优势如下：
 一．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普
 通钢轻型半挂车自重轻1吨；
 二．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
 三．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；
 四．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；

        低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。该款半挂车型号分为9.6米10米11米12米13米13.5米13.75米低平板半挂车，用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯。

     梁山富源车业轻型低平板半挂车不仅在自身“轻量化”上占有一定的优势，在经济效益上也不输于钢制半挂车。由于轻型低平板半挂车比钢制半挂车整车重量减轻3吨多，这样综合计算下来的话，轻型低平板半挂车在每一次的运输货物当中就会比钢制半挂车多拉3吨的货物，一次运输货物当中就会比钢制半挂车运输3吨多，长年计算下来，轻型低平板半挂车会比钢制半挂车一年经济多收入十几万。由经济效益上看来，梁山低平板半挂车半挂未来发展优势指日可待。 

 山东梁山富源挂车制造有限公司是国家*批准的生产各种挂车及车的企业,其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造，各类汽车的设计、以及出口业务。 企业主要经营产品系列有全挂车系列、低平板半11米13米低平板半挂拖车、大件运输半挂车， 13-14.6米侧翻自卸半挂车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、货运半挂车、全挂车、翼开启厢式运输半挂车、自卸式半挂车、散装物料半挂车 、低平板特种半挂车、运煤半挂车、高强度钢轻体半挂车、20-40英尺集装箱骨架半挂车、53英尺集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、侧翻半挂车 、及出口各种特种半挂车辆。

其以上产品已经通中国质量认证中心“CCC”认证、还通过IS09001:2000质量管理体系认证。 并且公司与中国一汽，二汽，重汽合作，代理牵引车，主要有解放J6，豪沃,新大威，欧曼等系列。