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随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到普通挂车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。挂车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%；若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。车身约占汽车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。

轻量化，就是在保证挂车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低挂车的整备质量，从而提高挂车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，若挂车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；挂车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；挂车重量降低1%，油耗可降低0.7%。当前，由于环保和节能的需要，挂车的轻量化已经成为世界挂车发展的潮流。 

   梁山轻量化半挂车系列新型集装箱平板自卸半挂车规格尺寸有，6.8米7.7米，8.6米9.5米，10.5米，11.5米，高度为1.5-1.8米-2米的后翻半挂车自重在10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可载38吨左右，11米三桥后翻自卸半挂车价格  而且可以全国上户卸货方便适合运输黄沙、铁粉、熟料。 轻型半挂车价格 轻型挂车厂 今年轻型半挂车哪里？

梁山轻量化半挂车价格行情 从销量规模看，年均销量较大的省份主要集中在河北、山东、江苏、安徽、广东、河南和山西，近几年年均销量均在万辆以上。其中，河北、山东、江苏等为沿海省份，港口码头较多，而河南和山西则为产煤大省。其次，从地域情况看，我国沿海的11个省市，河北、山东、江苏、辽宁、广东、福建、上海、浙江、广西、 天津和海南等的半挂车销量合计在每年半挂车总销量中的占有率超过50%。