随着停车难的问题日益凸显，近几年国内各地城市开始兴建大型的公共停车场，以满足停车需求。不过，在几百个甚*千个车位中找到自己爱车的停放位置可真不是一件容易的事。应对大型停车场车主返回车场找车难的问题，反向寻车系统成为继停车诱导系统之后又一个*的子系统。可见智能停车场系统其发展势头良好，市场需求也日益渐长。

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    尽管各种类型的停车场都需要出入口控制系统，但是不同类型的停车场面对的用户有所差异，所以智能停车场管理系统需求也稍有不同。比如，小区与机场停车场的区别在于，小区进出的车辆多为业主的车辆，多数属于*停车用户，车辆进出时间集中在早晚上下班时间，其他时间进出的车辆不多;而机场停车场除员工车辆外，多为乘客的临时车辆，一整天都有大量的车辆进出。所以，停车场管理系统在设计时多考虑到这些因素，根据应用场所特点来配置设备
  在智能停车场管理系统应用方面，停车场出入口控制系统的普及程度还不错。在一个中等城市，我们就经常会看到小区、机关、写字楼的出入口安防设备。据调查数据显示，目前深圳停车场系统的普及率是全国zui高，大约在在90%左右。因为诸多停车场生产企业都集中在深圳，已经形成产业化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地区则更少一些。
 
    智能停车场管理系统设立自动收费站，无需操作员即可完成其收费管理工作。按其所在环境不同可分为内部智能停车场管理系统和公用智能停车场管理系统二大类。内部停车场综合管理系统主要面向该停车场的固定车主与*租车位的单位、公司及个人。一般多用于单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、办公楼的地下停车场、*车位租借停车场与花园别墅小区停车场等。此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用。公用智能停车场管理系统一般设在大型的公共场所，使用者通常是一次性使用者，不仅对散客临时停车，而且对内部用户的固定*车辆进行服务，该停车场特点是：对固定*车辆与临时车辆分别管理 ，共用出入口，分开管理。

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    停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接受管理。 临时车离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后，经保安确认，才能离开停车场。道闸开启时，数字录像机抓拍下该车辆的照片文件，并存储在电脑里。“停车刷卡通关”的问题已解决。