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四氟板定义:
聚四氟板(也叫四氟乙烯板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为*的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。
一、广泛的高低温使用范围。它可以在-180℃~250℃的范围内*使用;
二、优异的化学稳定性。强酸、强碱、强氧化剂等腐蚀性介质都不能对其起任何作用;
三、高度的电绝缘性。不受环境条件和频率影响,为C级绝缘材料;
四、具有良好的润滑性。加入不同品种的填充材料后,增强硬度、耐磨性,是无油润滑的理想材料;
五、耐大气老化性好。长年在大气中暴露,表面和其各项性能都保持不变。 1、特征:聚四氟乙烯的大幅度为2.5米,选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成,按生产工艺分为 模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有极其优良的耐化学腐蚀性能与介电性能,不老化,不粘,在无负荷情况下能在-180℃-+260℃温度下使用,在已知固体材料中它具有低磨擦系数。 2、性能:项目单位指标SFB-1 SFB-2比重 2.10-2.30、拉伸强度Mpa ≥14.0 、断裂伸长率% ≥14.0
Item项目Density 密度 Voltage 耐电压 Tensile strength 拉伸强度Tear elongaton断裂伸长率Unitg/cmKV/mmMpa%Target2.10-2.3010>15>140
3、用途:加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
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