CPG晟邦变频减速电机

单相电容运转异步电动机OR三相齿轮减速异步电动机

CPG马达 CPG电机1/2HP 70:1 1/4HP 1/8HP 5HP3.75KW CH200-100-SZ CV-22 CV400-20S CH1500-5S-G3-T 1/2HP 带刹车GV-28 1/200 200W 5.5KW CH400-30SB CPG-CH200-30-S CV-1 1:20 1/4HP 200W CV100-15SB CH-22-400-10S CH-18-200-5S CV-40-2200-25 CV-28-750-5S CH750-200 1/2HP 0.4KW GH-28 GH-32 CH1500-150 CH-18-200-10-S HP 1/4 WSS0.2KW CH1500-5S-G3-TB
CPGINDUCTION MOTOR INDUCTION MOTOR CH400-10SB CV750-10SB CV750-30S CV750-120-S CH-400-200-S-S2 CV3700-40S GH-32-750-SB 中国台湾CPG电机CPG马达 1/8HP 100W 1/2HP 400W 1/4HP 200W 1HP 750W 2HP 1.5KW 3HP 22.KW 5HP 3.7KW CPG INDUCTION MOTOR CH32-1500-30S CV40 CH18-100-40S

选型注意事项

1.在选型过程中，应尽量避免大功率、小比数、低频率运转，这样会导致电机功率大、能耗大，使不上力气，容易烧毁电机等情况。选型应先计算速度，得出安全频率，算出速比，根据扭矩表再计算功率，做到安全、节能、环保选型。

2.尽量避免速度变化范围过大，速度变化应尽量控制在3倍以内，超出3倍到6倍之间应保障使用不超过30分钟，且需加大电机功率，并且还需保障使用频率尽量不超过60HZ。60HZ-80HZ间应尽量短时间使用，控制在30分钟以内；超过80HZ者不建议使用。速度变化超过6倍必须选用变频电机。

3.尽量避免重载、低频频繁启动。因为在低频、重载时，电机的功效低，热效大，实际功率远低于50HZ时的额定功率，极易导致过载或高温。

4.启动转矩过大时，建议采用软启动方式，并且等电机先调到50HZ，达到较佳效率后，再调至客户需求的理想速度。

5.重载项目或启动要求快，或加速时间短，或带负荷启动项目及场合，不可使用缩框机型。

6.1.5KW及以上功率，建议优先使用380V电源。

7.如对位置有要求时应选用刹车马达，但刹车频率应不超过每分钟4次。每分钟超过2次，刹车寿命会降低；每分钟超过4次，不适合使用；每分钟超过一次的刹车，电机本身功率应增加以应对冲击负载。

8.刹车频率每天超过80次及以上，建议不采用缩框型减速电机。

9.如选择侧装、倒装、倒挂、倒立的安装方式时，订货时须向我司注明，我司将根据安装方式调整油量、油位及透气要求，如不注明，极易造成漏油、干磨、噪音或高温等。   

安装注意事项

1.安装前确认电机和减速机是否完好无损，型号、功率、速比等是否无误，并且严格检查各轴径、孔径、键和键槽的尺寸是否匹配，避免装配过紧、过松影响减速器性能。

2.连接时必须保障减速机输出轴与电机输入轴平行，同心度一致，底座须以适当螺栓，确保固定紧密。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

3.在安装时，严禁用铁锤等重力击打、挤压，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮，或者造成内部变形产生严重噪音及卡死现象。 

4.使用新减速器时，不能满负载起动，应该逐步增大负载。

5. 电机须按正确方法接线，接线错误会导致电机烧毁

6.确保电机风扇附近有良好的通风环境，以免影响散热效果

7. 减速器的标准工作环境温度为-5℃至40℃，工况环境异常高温或低温时请注明。

8. 搭配变频器使用时，如果常使用于低频，请使用变频专用马达。

9.安装在减速机轴上的齿轮或联轴器，需保持径向同心或轴向水平。

10.卧式减速机底部螺丝安装时，须保障底平面凭证，否则易造成角座拉断。

11.如使用链条传动，请避免链条过紧，在链条紧绷的情况下，电机负载增加数信，会导致电机烧毁；过松会导致链条叠加，增加瞬间冲击力，导致齿轮断齿，应以偏松，但链条无法叠加为适宜。

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