紫光BMA刹车电机
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紫光BMA刹车电机

BMA8024紫光BMA刹车电机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-03-21 08:18:02
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材质:铸铝;
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铸铝
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上海市梁瑾机电设备有限公司

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产品简介

紫光BMA刹车电机--台州清华紫光电机 中研紫光电机 清华紫光电机 BMA紫光马达 紫光UD无极变速机 紫光刹车电机 紫光变频电机RC FC KC SC 紫光四大系列减速机 RV紫光涡轮减速机

详细介绍

紫光BMA刹车电机

标准形式

电源:三相,380V50Hz

工作方式:S1连续工作制

防护等级:IP55

冷却方式:IC0141

绝缘等级:F级

接法:3KW以下“Y”接法,4KW以上(含4KW)“△”接法。

工作条件:

环境温度:-20℃-40℃

海拔:1000m以下

制动方式:失电制动,制动电源由接线盒内的整流器供给,H100以下AC220V-DC99V,H112以上AC380-DC170V。

实物图:

BMA90L4.11.jpg

QQ截图20170405175229.png

QQ截图20200724070858.jpg

紫光电机专用  水泥设备、煤炭设备、钢铁冶金、矿山机械、船舶、造纸机械、橡胶塑料、石油化工、起重运输、啤酒饮料、食品包装、制药制革、纺织印染、环保设备等轻、重工业的动力传动。

清华紫光电机主要材料

外壳:高强度铝合金,机座:025-090;铸铁:机座:110-150.

蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度大于0.5mm)

蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆

铝合金

-抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀。

-磷化处理后,喷涂RAL5010蓝色烘烤漆;

铸铁

-喷涂RAL5010蓝色烘烤漆

订货须知

 1.订货时请注明电动机型号、功率、调速、电压、频率、噪声及安装型式等。若未注明噪声等级,均按2级供货。

 2.对于5.5kW及以上的2极电动机和37kW及以上的4极电动机不能用皮带传动。

 3.如有特殊要求,请在合同中注明,并事先与制造厂联系。

紫光电机、紫光减速机外壳防护等级:

电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:

(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力

BMA刹车电机使用说明书

适用于保持负载

由于是无励磁动作型电磁制动器,因此在电源切断时,制动力仍然起作用,从而能可靠地保持负载。

出色的安全制动器。

作为用于停电时的紧急制动、长时间的停止保持、防止机械滑移等安全制动器,可发挥出色的性能。

•可在短时间内制动。

仅是电动机时,越程为2 - 4 圈。

可以频繁地进行瞬间顺逆转。

只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。(请确保停止时间在3秒以上。)

若需要在1分钟内停止7 至 100次,则请使用离合制动电动机。(但仅先单向运转)

电动机、制动器部可使用同一个电源。

由于电磁制动器内置有整流电流,因此可与电动机使用同一个交流电源。

刹车电机分类

刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90-108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高,刹车效果明显,经久耐用,是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机,交流刹车电机的刹车部分(即制动器)都不可以接变频电压,需要另外接线同步控制!   工作原理

在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。

两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流,两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间。 

紫光BMA刹车电机      


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