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180A自发电焊机|汽油发电电焊机:电子调速器依靠控制软件和硬件的共同作用来实现调节和控制功能的,使发电机
组的转速在负载不断变化的情况下,能够自动调节汽油机节气门的开度,给汽油
机提供适量的燃油,让汽油机稳定在额定的转速下运转,解决了机械调速器瞬时
调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,具有很强的通用性和功能扩展能力。180A自发电焊机|汽油发电电焊机
180A永磁汽油发电电焊机 | |
品牌 | SADEN/萨登 |
型号 | WED-180 |
电流调节范围 | 50-180 A |
适用焊条直径Φ | Φ1.6-4.0 mm |
开路电压 | 65-85 V |
空载持续率 | 1.6-3.2mm * 4.0mm 80% |
发电机类型 | 直流永磁发电机,无刷,强制风冷 |
绝缘等级 | F |
发动机类型 | 单缸四冲程风冷 |
排量 | 212cc |
zui大功率 | 4.4KW(6匹) |
转速 | 3600 r/min |
耗油量 | 1.25L/h |
机油容量 | 1.1L |
启动方式 | 手拉启动 |
油箱容积 | 3.0L |
防护等级 | IP23 |
直流电压 | 230 V |
直流电流 | 9.6 A |
额定功率 | 2.2 KW |
重量 | 33 KG |
尺寸 | 440x480x440 |
由于该*型电源车内部设备布置、功能单元外形、空气流动和传热非常复杂,为了便于计算和分析,须对车舱内空气流动和传热做以下假设:
(1)电源车车舱内设备运行稳定,所有的散热源向其周围空气散发的热量通过定义的边界面均匀地进入流体区域,将流体与固体接触面上的换热转化为纯流体的加热与对流换热。不考虑壁面的辐射传热。
(2)电源车车舱外部环境温度恒定,即通过进气口进入到车舱内部的空气温度恒定,对于进入车舱内空气的相对湿度可以不予考虑。空气的物性参数值即比热容、密度和粘度等可以根据 FLUENT 软件中的默认值进行选择。
(3)车舱内流场的空气密度恒定不变,不随温度变化,空气流动可认为是不可压缩稳态定常流动。空气流动不考虑浮力驱动流对流动的影响。
(4)本文的计算区域即电源车内部空气流动区域,可假设为远离壁面的流体区域内的温度场分布,所以假设各壁面厚度都为 0。