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一种平面车位探测神器-前置式超声波探测器

时间:2017-07-05      阅读:201

一种平面车位探测神器-前置式超声波探测器

在这个智能化的时代,各种设备都更倾向于智能化、傻瓜化的使用和管理,而传统的停车场只有单纯的停车位,没有任何引导,这种在科技日益进步的社会中,只能被残酷淘汰。前置式超声波探测器针对室内平面车位探测而开发,双探头设计,可以更好的探测到车位上有车、无车的变化,是实现停车场智能化的奠基石。

 

一、产品背景

自古以来,人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源,后来发展到利用自然力制造出了风力车。再随着机械业的发展,又有人制造出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。

直到1885年,德国工程师卡尔.本茨曼海姆制成了的一辆汽车,该车为三轮,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,具备现代汽车的基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等

截至2016年,随着科技的进步,全国机动车保有量达2.9亿辆。就深圳而言,机动车保有量340万,而停车位仅约100万个。这就代表了,实际上只有不到30%的车是能够拥有停车位的,而车主找停车位就需要大量的时间和精力,甚至会造成交通堵塞,严重的还会引起交通事故。

对于传统的停车场,没有任何的诱导和指示,车主只能够凭借直觉和运气在停车场内部转啊转啊转,就为了找到一个停车位,往往很多时候,转了好大一圈,才发现,竟然是没有空车位的,又只有继续转或者去另外一个停车场。

而运营商在管理停车场也会非常困扰。首先,不知道里面到底还有没有空车位,也不知道哪里有空车位,只能依靠人工去探查,而如果刚好在探查过程中,有车辆离开了,而探查结果是没有空车位了,就关闭了入口,这样会大大减少停车场的利用率;其次,无法知道停车场的利用率,看着停车这么多,为什么收费不多呢?靠人工记录?先不说准确率的问题,单是考虑记录的一个工作量也是大大的问题;zui后,停车场环境不好,档次太低,怎么才能提升停车场形象,从而增加收费呢?

对于当前的科技发展度,传统停车场已经明显不能适应社会的需求,只有趋向于智能化,才能更好的适应社会需求。:

深圳万泊,针对当前行业实际情况,研发并生产了前置式车位探测器,这款产品可以说是车主和运营商的福音,它将超声波探头与指示灯集于一体。安装在每个车位线的正前上方,实时采集车位状态数据,根据车位的满空状态控制车位指示灯对应显示红色或绿色。我们的目标是:让运营商更好的管理停车场,让每个车主都能更快捷的找到停车位。

  • 产品简介

 前置式超声波探测器将超声波探头与指示灯集于一体。安装在每个车位线的正前上方,实时采集车位状态数据,根据车位的满空状态控制车位指示灯对应显示红色或绿色。

它可以将数据上传至相应的控制器,再通过一定的计算将空车位数据传输到引导屏显示,做进一步的引导。也可以只供电,探测器会根据在探测范围内是否有障碍物来判定有无车辆,让指示灯做出红绿显示。

三、产品特点

  • 将车位探测器与指示灯集成一体化,大大降低材料成本和施工成本,同时也缩短了施工周期;
  • 采用两路独立收发超声波电路设计,探测区域大,独立工作,大大提高探测器寿命及可靠性;
  • 采用*的智能学习型抗干扰算法,解决临道、旁车、对射干扰,探测准确率达99.9%以上;
  • 车位状态指示灯采用高亮LED灯珠设计,功耗低、使用寿命长,灯珠可视角宽、可视距离远;
  • 探测器安装在每个车位正前上方的桥架上,有效避免立柱遮挡,安装效果更为整齐美观。
  • 整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,保证在恶劣电气环境影响下的可靠使用;
  • 开关量输入、输出接口可对车位上的辅助设备进行检测和控制(如车位锁等),各种应用一步到位。

四、技术参数

工作电压DC 10~28V(额定24V)

工作温度-20℃ ~ +65℃

功    耗<1W

规格尺寸Φ126*125mm

净    重180g

外观材质灰色ABS工程塑料

指示灯类型红绿双色高亮LED

通讯方式RS485

通讯接口2个RJ45端口

通讯距离≤300m(超5类网线)

供电距离≤150m(超5类网线)

探测准确率>99.9%

五、使用优势

  1. 车主能够更加直观的看到该条道路上有无空车位,有空车位探测器亮绿灯,无空车位探测器亮绿灯;
  2. 结合相应的控制器,运营商可以从软件上直观的看到何处有空车位,更加直观、明了。
  3. 智能分析停车场利用率,通过图表得出停车场在不同时段的利用率,可通过不同利用率调整价格杠杆;
  4. 合理分析停车位利用率,通过图表了解每个车位的利用率。
  5. 安装后效果良好,可以从一定程度上美化停车场,提升停车场形象。
  6. 智能化管理,适应当前需求,跟上时代进步步伐,在这个末位淘汰的机制中力争上游。
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