船用AIS航标应答器 Aton可用于浮标

Aton AIS船用AIS航标应答器 Aton可用于浮标

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2018-07-17 09:09:50
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盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司

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产品简介

Aton AIS应答器是一个AIS的辅助设备,用于安装在浮动或固定的灯塔浮标上。
Aton AIS航标应答器系由法国KANNAD公司在接受法国港口主管机关的要求下,从1995年开始研发利于港口主管机关方便管理的智能化设备。且其应用技术在业界处于*的地位。

详细介绍

其产品从2000的Aton PLC面世以来,先后有Aton Type1,Aton Type3 两种产品,技术已经日益成熟,且技术要求不仅符合了法国等国家的相关标准,也符合了航标协会的要求。
在市场上,受到了广泛的认可和接受。包括在港口机关、海洋环境研究、船舶避碰等方面都有一定的市场。
主要应用以下2方面:一、有关船舶航行安全的辅助导航二、AIS信息的转发。
 
在市场上,受到了广泛的认可和接受。
主要应用:
一、有关船舶航行安全的辅助导航
在一定的范围内播发航行信息(Type 21信息)
在任何天气下,雷达或海图画面上叠加显示精确、可靠Aton位置信息
监测Aton的工作状态,如电池、亮灯等
当Aton航标离开位置/灯发生故障时,会自动报警
减少避碰危险
二、环境保护
Aton航标应答器自身内置接口板,可以连接收集多种设备或传感器信息,如:太阳能,电池 ,水电气象等信息
用于收集气象和水文资料,为岸上环保部门提供宝贵的环境数据。
三、海上设施避碰
主要应用于海上浮标、海上发电机组、石油天然气平台、海上浮坞、海底管道等,由于海流、海风、地理结构的影响,海上设施可能会发生位移,安装Aton航标应答器,可以清楚地把位置信息标识号出来。
四、经济优化
对于航道管理部门,对船舶通行收费的确认与管理。
对于航道上的航标,可以及时发现其状态,减少航标的位移
五、导航研究和分析
分析船舶对环境可能导致的影响
研究船舶在不同航道的横向分布
根据船的速度,研究船舶对航道流量影响
测定航道的长度与宽度的有效性
优化的交通港口和航道入口流量控制
 
Navigation Aids 远程控制系统:
系统有多个KANNAtoN3 基站、软件Vigie Aton软件等组成。主要有用于为主管机关进行航标的管理与维护,该自我诊断故障并,通过VigieAtoN可以检测数据传输的有效性,监督航标状态,通过远程控制可以进行一些日常的操作与设置,
支持接收和路由各种AIS信息:AIS基站,AIS服务器、互联网网络。VigieAton软件还可以根据客户的需求,进行一些方案的优化设计。
信息类型:Type 21和Type 6:用于各个基站或岸台的信息交流
优点:提高工作效率,节省费用
 
 
Aton航标应答器:
Type1(发射)
Type3(发射/接收)
优点:外置VHF天线,功耗非常低、设计人性化,外观坚实,密封性好符合航标协会(IALA)的相关规范-ITU-R M.1371 and IEC 62320-2
 
技术特点: 
   採用GMSK调制,嵌入式处理平台,时分多址等技术。 
技术指标: 
   工作频率:161.975 MHz、162.025 MHz 
   频率误差:± 0.5KHz 
   发射功率:≥31.5dBm 
   调制频谱: 
        偏离频率在载波中心频率±10 KHz时,调制边带≤-20 dBc; 
        偏离载波中心频率+25 KHz~+62.5 KHz和-25 KHz~-62.5 KHz时,设备调制边带≤-40 dBc 
   调制方式: GMSK/FM 
   工作温度:-20℃~+55℃ 
应用领域:船用安全搜救系统。 
外形尺寸(mm):Φ120(MAX)×L365 
重量(kg):approx. 900g  
附件:可漂浮10米绳索; 
            支架; 
            支座; 
            不小于1米的支桿。   

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