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廊坊市所在地
WDZ-DCYJR125℃环保型机车电缆
四、型号和名称
DCYJZ-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆。
DCYJZ-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆
WDZ-DCYJR125℃环保型机车电缆
低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套,不含卤素,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性;同时,由于电缆采用柔软的绝缘护套材料,电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求,而且方便用户敷设使用。 执行标准:GB12528.11-2003 型号及名称:
型号 | 名称 |
WDZ-DCYJ | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆 |
WDZ-DCYJR | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆 |
DCYJZR-125机车电缆、型号和名称
DCYJZ-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆。
DCYJZ-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆
. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的*工作温度不允许超过125℃,电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃ 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 | 名称 |
DCJ | 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 |
DCJR | 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆 |
WDZ-DCYJR低烟无卤阻燃机车电缆
7. 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆 本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的*允许工作温度不超过65℃,电缆使用环境温度不低于-40℃,电缆敷设温度不低于-25℃,电缆可在受矿物污染的场合使用。 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 | 名称 |
DCK | 铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
DCKP | 铜芯橡皮绝缘(绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
DCKPJ | 铜芯橡皮绝缘(中间有加强芯,绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘地铁隧道、轻轨直流电缆执行标准Standard
Q/1 2YJ4229-2002、耐压等级Voltage:
250V、750V、1500V.3000V、型号Type:
WDZR-DZY22、WDZR-DZYR22
产品结构
导电线芯十绝缘层+组合防水层+铠装层+隔氧层+外护层
、生产范围
芯数为单芯.截面为0.5-400mm2。
DCYJZR-125机车电缆、型号和名称
DCYJZ-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-125 125℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆。
DCYJZ-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用电缆。
DCYJZR-150 150℃辐照交联聚烯烃绝缘机车车辆用软电缆
适用范围 该电缆适用于地铁隧道.轻轨、车站等人员相对集中.环境相对密闭的场所,因城市轨道交通多在地下.
一旦发生火灾.地下封闭的环境给人员逃生和消防工作带来很大的困难,这些决定了敷设在该场所内的电缆不仅应具有很高的阻燃要求,而且特别要求在燃烧时不产生浓烟及有毒害作用的卤酸气体.减少对设备和仪器仪表产生的“二次灾害”.
同时该电缆还具有耐日光老化,防水及防鼠等性能,因此该电缆尤其适用于地铁隧道和轻轨沿线及配电柜与地铁之间.及地铁和轻轨车站内部的电气连接.作为直流牵引的电力传输。