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厂商性质
深圳市所在地
简介
为了迎合市场以及能将人脸识别技术应用在智慧交通领域，特别研制的一款人脸识别智能主机，不仅专门设计贴合车载安装，而且特别考虑车载环境、角度、距离等有限条件，尤其是光照度的特殊性，在设计上采用更加合理的分体式，人脸识别采集摄像头，小巧紧凑，用于安装在正驾驶位，方向盘正前方偏20度的位置，适合驾驶员人脸识别，同时不被方向盘遮挡，这款主机不仅可独立作为人脸识别主机，同时支持RS232协议接口方式供第三方集成，配合诸如GPS主机等设备集成一起完成更加符合行业应用的需求。
产品介绍
G05采用国标工业级设计，符合车载集成规范，所有对外接口都采用防呆对插式接头，专注人脸识别分析算法。
人脸采集摄像头C6为人脸图像采集端；车载人脸识别终端主机运行人脸识别算法，进行身份认证，并负责人机信息交互。
产品特点
产品规格
| 产品名称 | 车载人脸检测仪 | ||
| 型 号 | G05 | ||
| 1 | 图示 |  | |
| 外观尺寸 | 114.5*90mm | ||
| 2 | 环境温度 | -10℃～70℃ | |
| 3 | 工作湿度 | 20%~80% | |
| 4 | 视频输入 | 黑白模拟摄像机（单镜头） | |
| 6 | 输出制式 | JPEG | |
| 7 | 识别率 | >=95% | |
| 8 | 误识率 | <=0.01% | |
| 10 | 工作电压 | +12V | |
| 11 | 工作电流 | 500mA | |
| 13 | 传输波特率 | 115200 | |
| 15 | 输出方式 | RS232 | |
| 17 | 接口定义 |  | |
| 18 | 默认IP | 192.168.18.25 | |
| 产品名称 | 人脸采集仪摄像机C6 | ||
| 1 | 图示 |  | |
| 外观尺寸 | 15*6.5*8.5Cm（长*宽*高） | ||
| 2 | 环境温度 | -10℃～70℃ | |
| 3 | 工作湿度 | 20%~80% | |
| 4 | 视频输入 | 单黑白摄像头算法视频；彩色场景显示 | |
| 5 | LCD/分 辨 率 | 2.5英寸液晶屏，图片分辨率240x320 | |
| 6 | 输出制式 | JPEG | |
| 7 | 识别率 | >=95% | |
| 8 | 误识率 | <=0.01% | |
| 9 | 角度限制 | 水平：±20°, 垂直：±20° | |
| 10 | 工作电压 | +12V | |
| 11 | 工作电流 | 350mA | |
| 12 | 清晰度 | 30W像素 | |
| 13 | 镜头 | 6.0MM红外 | |
| 14 | 输出方式 | 模拟信号 | |
| 15 | 接口定义 | 1、CVBS1 2、GND 3、GND 4、12V_IN 5、12V_LCD 6、CVBS0 7、5V 8、CGND 9、SPK+ 10、SPK-  | |
| 16 | 线长 | 30cm | |
| 17 | 配件 | 支架一个，延长线170CM一条 | |
产品应用方向
为了迎合市场以及更加人性化的管理整个驾培行业，建立一套更加合理，合格的，值得全面推广的“驾训计时计程综合云服务平台”模式，很多做这个行业的集成商，设备商结合目前的市场需求，整合和增加人脸识别身份验证，所以要集成我们人脸识别模块，通过内部接口的方式包容到整体产品设备中，这就是G05的特别之处，非常贴切集成方式。 
功能特点：
在工地对塔吊、升降机等这类专业机具，需要由专门的驾驶员来操作，安全规范的驾驶能有效降低风险和降低事故的发生。而作为驾驶员，有必要对其进行身份验证，防止非*人员操作机具，避免危险的发生。
功能特点：
对于上机操作的驾驶员，进行人脸识别，确认操作人身份，并登记操作和离岗时间，尤其是考虑塔吊、升降梯空间狭小，人脸识别摄像头小巧灵活，便于安装固定，且人机配合交互灵活的特点，更加精准和快速
a) 即在操作过程中，人脸识别系统将随时开启人脸比对功能，对于操作中途换人的情况进行随机检测，发现异常即通过3G网络发报警到后端监控中心。
b) 过程验证同样适用于未进行人脸识别就操作机具的人员，即驾驶员没有进行人脸识别就开动机具，系统检测后将发出报警到后端监控中心。
对于上机、过程人脸比对等，均进行人脸抓拍，并将抓拍的照片回传至监控中心。
将人脸识别结成到锁具、箱柜上去，在传统的钥匙、密码、刷卡、遥控和条形码等等验证方式基础上，增加了更加智能、安全、简便、快捷的验证方式。
功能：
