定量装车二段式气动阀
定量装车二段式气动阀
定量装车二段式气动阀

Q647X-64R定量装车二段式气动阀

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2015-08-07 13:55:41
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普雷沃阀业(上海)有限公司

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产品简介

定量装车二段式气动阀是用于定量罐装系统中实现分程控制的气动阀,主要球阀、三段式气动执行器、限位开关、2个电磁阀、限位开关、气源过滤器组成。二段分程控制即:0°,45°,90°或0°,90°,180°,中位置可以选择任意位置。产品主要用于石油、化工、包装等罐装装车系统中。

详细介绍

定量装车二段式气动阀是用于定量罐装系统中实现分程控制的气动阀,主要球阀、三段式气动执行器、限位开关、2个电磁阀、限位开关、气源过滤器组成。二段分程控制即:0°,45°,90°或0°,90°,180°,中位置可以选择任意位置。产品主要用于石油、化工、包装等罐装装车系统中。


定量装车二段式气动阀标准技术参数

阀  体
公称通径:DN15-DN200
阀体材质:WCB、304、316、316L
连接方式:法兰
压力等级:PN1.6-4.0MPa
结构形式:浮动球芯

阀内组件
阀座密封:PTFE:-20°~180°
PPL:-20°~250°
阀芯材质:304、316、316L
阀杆材质:304
适用介质:水、油、蒸汽等
性能
防火结构设计
ISO5211标准直接与执行器安装
球芯与阀体之间防静电装置
阀杆防爆出设计
双层瘩杆填料符合德国TUV TA-LUFL阀杆泄漏测
双蝶形弹片自动压紧填料设计
允许压差:小于公称压1.6Mpa
泄漏量:零泄漏
回差:±2.5%
死区:死区



气动执行器工作原理

中间位置:

二段式气动球阀工作原理

气源压力同时进入2口和D口,空气从4口和C口排出,2口作为内部活塞移动,D口是通过辅助活塞推杆限制内部活塞定位在预定的中间位置。

全开位置:

二段式气动球阀工作原理

气源压力同时进入2口和c口,空气从4口和D口排出,2口的内部活塞继续移动,C口为解除辅助活塞推杆限制定位,使内部活塞顺利到达全开位置。

全关位置:

二段式气动球阀工作原理

气源压力进入4口,空气从2口排出,内部活塞向中间方向移动到达全关位置。可提供0°-45°-90°,弹簧回位型号规格,在断气断电时(或气源故障),通过弹簧迫使内部活塞回位到全关位置。

二段式气动球阀工作示意图

注:中间位置可任意设定

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