如今的智能人行通道道闸以成为了市场上的一种趋势，而市面上的通道道闸的种类也变得越来越多，也是为了符合各类消费的需求，目前来说，通道道闸主要包括有三辊闸，翼闸，摆闸，平移闸。若对外观的要求比较高，还能够根据当地不同情况来设计出美观大方的产品。
智能人行通道道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。产品是由减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
智能人行通道道闸主要包括：
1、按通行方向可分为：单向全高转闸，双向全高转闸；
2、按通行方式可分为：电动全高转闸，手动全高转闸；
3、按通行模式可分为：机械电动全高转闸，半自动全高转闸，全自动全高转闸；
4、按样式可分为：双通道全高转闸，单通道全高转闸；
5、按制动方式可分为半自动制动全高转闸，全自动制动全高转闸此类型属于高档闸机类型。
智能人行通道道闸常见故障及其维修方法主要如下：
1、线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
4、断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
5、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
