离心*钢套钢复合保温钢管与低温热水管道不同，高温蒸汽管道因其输送介质温度高(tj≥300℃)，热膨胀量大，它不存在“驻点”，不能形成“锚固段”，整个管系的任一截面都能产生热位移，而将热应力释放掉。所以，不能像热水管道那样做成“三位一体”的整体膨胀结构，而只能是做成滑动型(内滑动或外滑动)，脱开式(工作钢管与保温层)的包裹状(保温材料与工作钢管)保温结构。

离心*钢套钢复合保温钢管 

钢套钢保温管发展阶段

外护层： *阶段：采用“塑套钢”，型式，即外护层采用高密度聚乙烯，工程实践发现，聚乙烯耐温能力太差，当局部热流外泄，很容易造成外护层蠕变、鼓胀破坏，聚乙烯做外护层不适用于蒸汽管道，目前已成为共识。 第二阶段：采用玻璃钢做外护层，耐温能力大大强于聚乙烯，加工工艺由于是采用缠挠式，与采用聚乙烯管做保护层需要穿管比较，可以克服偏心，质量有保证。但由于对玻璃钢制造工艺机理了解不透，采用了简陋方式，同时，玻璃钢外护层标准当时还没有颁布。制造的玻璃钢外护层质量低下，运输、安装过程中再违规操作，出现局部开裂破坏，动摇了采用玻璃外护层的信心。 第三阶段：仿照国外采用钢外护层，即钢地沟型式。由于国情所限，*仿照国外，使用单位经济难以承受，制造企业只能简易从事，但它的“优势”是前二年、三年不易发现问题，于制造商保一个运行循环有利，所以近期这种型式较为“走火”。不过建立开发、使用单位应冷静考虑遗患未来问题，如防腐、电化学、检修等问题。关于此问题还要详细探讨。

      用钢套钢直埋蒸汽保温管的保温、滑动润滑和裸露管端的防水问题。保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道*的*技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施。

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产品构造
钢套钢直埋式预制蒸汽管道一般适用于输送温度在150～300℃之间，压力小于1.6mpa的蒸汽 。该产品，在技术上解决了埋地管道在防水、防腐、热桥、疏水等方面关键性问题，使蒸汽 管道全线处于全密封状态下运行，经过工程实践证明是安全、可靠。钢套钢直埋式预制蒸汽 管道：由输送介质内钢管、憎水复合硅酸盐保温层、钢套管及防腐层构造，其结构见下页 图： 内钢管：公称直径20～600毫米，采用符合gb8163-87的无缝钢管，公称直径600毫米以上，采用符合gb/t3092-93的焊接钢管，或符合sy/t5037-92的螺旋钢管，并符合gb8163-87中的水 压试验要求。
保温层：保温材料采用二层憎水型复合硅酸盐管壳，错缝包扎在内钢管上与内钢管形成一体 ，与钢套管通过导向支座滑动。 

管道安装
热力管道应设有坡度，汽水同向流动的蒸汽管道和凝结水管道坡度一般为%&%%’，汽水逆向流动时坡度不得小于%&%%(。热水管道应有不小于%&%%# 的坡度，坡向放水装置。
蒸汽支管应从主管上方或侧面接出，以免凝结水流入支管。热水支管应从主管下部或侧面接出。不同压力的疏水管不能接入同一管道内。
水平管道变径时应采用偏心异径管连接，当输送介质为蒸汽时，取管底平以利排水；输送介质为热水时，取管顶平，以利排气。
蒸汽管道一般敷设在其前进方向的右边，凝结水管道在左边。热水管道也敷设在右侧，而回水管在左侧。
架空管道沿建筑物敷设时，应考虑建筑物对管道荷载的支承能力。架空管道与其他管道共架敷设时，应使支架负荷分布合理，并使所有管道便于安装、维修。