合肥智能阻车器 合肥单位大门减速带式路障

道闸与升降柱联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与升降柱联动。

手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应柱子进行升降。
与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，由电脑统一控制。

刷卡控制：加装刷卡器，可通过刷卡自动控制柱子的升降。

紧急状态的解决方案：
在紧急状态时（如停电或设备故障），利用特定的释放按钮，可以对柱体进行降下，确保车辆畅通。
反应快
由于液压一体升降柱驱动系统为独立单元设计，控制信号为电传输，反应快，可靠性更强。
维护方便
本液压一体升降柱驱动系统在柱体内安装，维护、维修方便。
遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围50米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控柱子的升降。

合肥智能阻车器 合肥单位大门减速带式路障施工示意：
地基挖坑：
在用户的车辆出入道路口，挖出一个正方形槽（长自定义mm*宽1000mm*深1330mm）。
排水系统：
在槽的底部填200mm高的混泥土，水平面精确度要求高（升降柱机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个机架都能受力），并在槽的低部中间位置处，留一条PVC60#用于排水。
排水方法：
采用自然排水模式，直接连接下水道。
在槽的底部填200mm高的混泥土，水平面精确度要求高（路障机机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个机架都能受力），并在槽的低部中间位置处，并在槽的低部中间位置处，留一条PVC50#用于排水。

采用人工排水或者电动抽水模式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定期人工及电动排水。