翼闸和摆闸有什么异同?
时间:2021-08-04 阅读:4051
翼闸,主要用于人行通道管理,现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
基本由主机箱和活动翼板组成,外形就像一只展开翅膀的雄鹰,故名翼闸。它的特点是通道较窄,仅限行人通过。
普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
摆闸,也被称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。闸摆常用材质有不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料,相比较翼闸那个减少撞击行人的伤害。
摆闸主要用于通道出入口管理,通常只允许人员通过,也可以允许拖带行李的人员,及残障人员通行。摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性,大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
摆闸结构组成:摆闸由机箱、机芯、摆臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
翼闸和摆闸都适用于单向或双向控制人流的进出口通道。比如:车站、码头、旅游景点进出口通道;会展、游泳馆等验票通道;小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理;特殊通道等。
摆闸和翼闸的外观对比