CYZ-A型自吸式离心油泵是龙洋泵阀根据国内外优秀的水力模型，在ZX型自吸离心泵的基础上改进设计而成，因此它具有结构紧凑、操作方便、效率高、安装简单 、寿命长，并具有其它泵不具有的自吸能力及汽浊余量低等优点。该自吸离心泵适用于石油行业、陆地油库、油罐车的理想产品，并适合于作船用货油泵、舱底泵、消防泵和压载泵及机器冷却水循环等，分别输送汽油、煤油、柴油、航煤等石油产品和海水、清水，介质温度-20℃～140℃，如输送化工液体可改用耐腐蚀机械密封。

1、自吸离心油泵具有结构简单、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并具有其它泵所不具有的自吸功能等特点。管路中不需底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引油即可。具有"一次引流，终身自吸"功能，用于油轮或船用油泵时，可兼作扫舱泵，扫舱效果良好。
2、自吸离心油泵是选用优质材料精作而成，密封采用硬质合金机械密封，经久耐用，吐出管路不需要安装安全阀，吸入管路不需要安装底阀因此简化了管路系统，又改善了劳动条件。

CYZ-A型防爆自吸式离心油泵具有较强的自吸能力，适用于油库、油罐车、油轮、运输大船舶、化工石油企业的油品输送，工作压力：1.6Mpa，温度围范-15℃~95℃。

CYZ-A型自吸式离心油泵均采用轴向回液的泵体络构。泵体由吸入室、储液窒、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成。离心泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以 混合，在爵心力的作用卞，液体夹带一气体向涡卷室外緣流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的 白色泡沫带及离速盥转液环。气液混合体通过扩畋管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低： 较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液 室，井由回流孔再次进入叶轮，与叶轮內部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在萵速旋转的叶轮 l乍用下，又流向叶轮，h缘、随饔这个过程周而隻始地进行下去，吸入管路中的空气不断减少， 直到吸尽气体：完成自吸过程，泵便投入正常1乍业。因为该泵具有这种的排气能力，所以此泵 髓输送含有气体的液体，无需安装底阀，使用在油轮上时具有良好的扫舱功能。

在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70℃时，可在冷却室处 通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却，泵内部防止液体由离压区向低压区泄漏的密封 机构是前后密封环：前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到 一定程度，井彩响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。

型号	电机功率(kw)	转速（r/min）	口径(mm)	流量(m3/h)	扬程(m)	自吸高度(m)
25CYZ-A-20	1.1	2900	25	3.2	20	6
25CYZ-A-20	1.5	2900	25	3.2	32	6
32CYZ-A-20	3	2900	32	3.2	50	6
40CYZ-A-20	1.5	2900	40	6.3	20	5
40CYZ-A-32	2.2	2900	40	6.3	32	5
40CYZ-A-40	4	2900	40	10	40	5
40CYZ-A-50	4	2900	40	6.3	50	5
50CYZ-A-12	1.5	2900	50	12.5	12	5
50CYZ-A-20	2.2	2900	50	15	20	5
50CYZ-A-30	3	2900	50	12.5	30	5
50CYZ-A-35	4	2900	50	12.5	35	5
50CYZ-A-40	4	2900	50	10	40	5
50CYZ-A-50	5.5	2900	50	12.5	50	5
50CYZ-A-60	7.5	2900	50	12.5	60	5
50CYZ-A-75	11	2900	50	15	75	5
65CYZ-A-15	3	2900	65	30	15	4
65CYZ-A-32	5.5	2900	65	25	32	5
65CYZ-A-50	7.5	2900	65	25	50	5
65CYZ-A-70	15	2900	65	25	70	5
80CYZ-A-13	3	2900	80	35	13	3.5
80CYZ-A-17	4	2900	80	43	17	3.5
80CYZ-A-22	5.5	2900	80	40	22	3.5
80CYZ-A-25	7.5	2900	80	50	25	4
80CYZ-A-32	7.5	2900	80	50	32	4
80CYZ-A-40	11	2900	80	50	40	4
80CYZ-A-55	18.5	2900	80	60	55	4.5
80CYZ-A-70	22	2900	80	60	70	4.5
100CYZ-A-20	7.5	2900	100	80	20	3.5
100CYZ-A-25	11	2900	100	100	25	4.5
100CYZ-A-32	15	2900	100	100	32	4.5
100CYZ-A-40	18.5	2900	100	100	40	4.5
100CYZ-A-50	22	2900	100	100	50	4.5
100CYZ-A-65	30	2900	100	100	65	4.5
100CYZ-A-75	30	2900	100	100	75	4.5
150CYZ-A-20	18.5	1450	150	180	20	4.5
150CYZ-A-30	30	1450	150	170	30	4.5
150CYZ-A-45	37	2900	150	160	45	4.5
150CYZ-A-55	45	2900	150	160	80	4.5
150CYZ-A-65	55	2900	150	170	65	4.5
150CYZ-A-80	55	2900	150	160	80	4.5
200CYZ-A-32	90	1450	200	400	32	4.5
250CYZ-A-50	90	1450	250	400	50	4.5
300CYZ-A-50	110	1450	300	500	50	4.5

1、在自吸离心泵与电动机直联传动时应注意泵轴与电动机输出的同轴度；泵安装的准确与否对泵 的运行平稳性和使用寿命有较大的影响 因此必须仔细认真地安装和校正。
2、泵联轴器必须用螺母紧固好．并锁紧螺母，谨防螺母松动．否则品引起叶轮窜动，造成机械故障。
3、为便泵体内能够保持一定的储存液．以达到较好的自吸能力和防止机械密封的千磨擦．必须使泵的进口高于泵轴中心线。
4、吸入管路的安装应注意
A、吸入口的安装高度不能超过3.5米，在条件许可时：吸入口的安装高度应尽可能地低于油库 矗低储油面，并尽量缩短吸入管的长度、少装弯头．这样有利千缩短自吸时间，提高扫舱功能。
B、吸入管路中的阀门、法兰等应严防漏气或渗漏液体，即吸入管路不允许有漏气现象存在。
C、应防止泵体内吸入固体等杂物，为此吸入管路上应设置过滤器，过滤器的有效过流面积应 为吸入管截面的2一3倍．过滤器应定期检查。
D、吸入管路和吐出管路应有自己的支架，泵体本身不允许示受管路的负荷。
5、油泵在安装时，应使泵及管路的静电接地电阻达到其规定要求。
6、安装时应严格检查泵壳及管路中有无石块、铁砂等杂物。
7、校正泵联轴器及电动机联轴器的安装间隙及同轴度．其不同轴度允许偏差为0毫米。泵轴和电动机轴的高度差可在底脚上垫铜皮或铁皮调整。
8、在机组实际运转3一4小时后，作瓱后检查，如无不良现象，则认为安装已妥．在试运转中应检查轴承的温度．轴承体的温度不宜超过7㈧。
9、该泵轴承体凡设有冷却室装置的冷却水接头供配内孔为中12的胶管或塑料管之用，其螺纹尺寸为M12×1.25瓦。
10、在泵的出口管路上如装有单向阀而在自吸过程中不能使泵顺利地排出气体时，应在泵的出口处加接排气小管及阀。

CYZ-A型自吸式离心油泵的特点是结构简单可靠，经久耐用。在泵正常情况下，一般不需要经常拆开保养。当发现故障后随时给予排除即可。

维护该泵时应注几个主要部位

A、滚动轴承：当油泵长期运行后：轴承解损到一定程度时，须进行更换

B、前密封环．后密封环：当密封环磨损到一定程序时，须进行更换。

C、机械密封：机械密封在不漏油的情况下，一般不应拆开检查。若轴承体下端泄漏口处产生严重泄漏时，则应对机械密封进行拆检。装拆机械密封时，必须轻取轻放，注意配合面的清洁，保护好静环和动环的镜面，严禁敲击碰撞。因机械密對而产生泄漏的主要是磨擦付镜面拉毛所至。其修复办法，可对磨擦付端面进行研磨使恢复镜面。机械密封产生泄漏的另一原因是．"O"形橡腔密封團擻缓冲蛰安装不当，或者变形老化所至。此时则需调整或更換"O"形密封圈进行重新装配。

油泵拆装顺序

A、拆下电动机或脱出联轴器。

B、拆出轴承体总成，检查叶轮和前口环的径向间隙，检查叶轮螺母有无松动。

C、拆下叶轮螺母，拉出叶轮，检查叶轮和后密封环的径向间隙。

D、松出机械密封的紧定螺钉，拉出机械密封的动环部分，检查动、静环端面的贴合情况，检查"O"形密封圈或缓冲垫的密封情况。

E、旋出联轴器的紧定螺母，拉出联轴器。

F、拆下轴承端盖，拆出泵轴和轴承。

G、安装时以相反顺序进行装配即可。

故障形式	产生原因	排除方法
油泵不出油	1.泵壳内未加储液或储液不足 2.吸入管路漏气 3.转速太低 4.吸程太高或吸入管路过长 5.机械密封泄漏量过大 6.吸入管路气体不能从出口排出	1.加足储液 2.检查并排除漏气现象 3.调整转速 4.降低吸程或缩短吸入管路 5.修复或更换 6.使之排出
杂音和振动较大	1.底脚不稳 2.泵轴弯曲 3.汽蚀现象 4.轴承磨损严重 5.进出管路内有杂物 6.泵与电动机两者主轴不同心	1.加固 2.更换或校正 3.调整工况 4.更换 5.清除杂物 6.调整同轴度
出油量不足	1.叶轮流道与吸入管被堵塞 2.叶轮或叶轮密封磨损严重 3.功率不足或转速太低	1.排除堵塞物 2.更换口环 3.加足功率、调至额定转速
轴功率 消耗过大	1.流量过大 2.转速太高 3.泵轴弯曲或叶轮卡碰 4.泵内流道堵塞或被卡住	1.升高出口压力 2.适当降低 3.更换或校正 4.排队堵塞物