山东瑞达挂车制造有限公司已生产了一批后翻自卸，现已投放市场，反应十分强烈，公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土，本公司可以安装气动装置，解决自卸车卸不干净的毛病.    对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。

近期8.5米后翻轻体自卸车厂家价格质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换， 。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。 车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。 车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。   本车拉货容积能达到45方（非标65方），重量能达到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和侧翻自卸的替代产品（前四后八拉25方）。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了，而十米后翻的大架用十年没问题，因为它的结构不同。在“三包”范围内由我公司负责 退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务自卸式半挂车适用于  矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、 等松散货物运输，通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生变形。 3、工艺精良：主要部件采用*设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配液压平板挂车进行大件货物载运可以选三线六桥8.5米 31.5吨 3轴 自卸半挂车 主要技术参数    外形尺寸：   近期8.5米后翻轻体自卸车厂家价格 9500,9000,8500×2500,2550×3100,3300,3500,3700,3900,4000(mm)     货厢尺寸：    8800,8300,7800×2320,2340,2360,2400,2450×600(mm)     总质量：    40000(Kg)     载质量利用系数：        整备质量：    7800,8200,8500(Kg)     额定载质量：    32200,31800,31500(Kg)     挂车质量：    (kg)    半挂鞍座：    16000    驾驶室：        前排乘客：    (人)    额定载客：    (人)    防抱死系统：        接近角/离去角：    -/12,-/13,-/14(°)    前悬/后悬：    -/1480,-/1380,-/1280(mm)     轴荷：    -/24000(三轴组)    轴距：    4200+1310+1310,3900+1310+1310,3850+1310+1310(mm)     轴数：    3    车速：    (km/h)    油耗：        弹片数：    -/13/13/13,-/12/12/12,-/10/10/10,-/8/8/8,-/4/4/4    轮胎数：    12    轮胎规格：    11.00R20 12PR,12R22.5 12PR    前轮距：         后轮距：    1840/1840/1840