半挂车包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品运输半挂车等品种。半挂车行业由于具有价格比较低廉、运输效率快、载重量大、其它费用较省等优点，加上加大双超治理力度等因素，经过多年的发展，我国的半挂车行业已经初具规模。据统计，目前国内半挂车生产企业为400多家。物流运输业可以说是半挂车产品的*da需求市场，目前国内大大小小的货运企业算在一起近300万家，为半挂车及其配件市场的发展奠定了基础。 性13米高栏半挂车特卖价格  13米高栏半挂车价格  高栏半挂车生产厂家 
13米高栏半挂车外廓尺寸:13米长2.55米宽3.15米高，内部尺寸:1285长2.45米宽0.6米高，钢板片数/10/10/10;轮胎数:12只，12R22.5 12PR ;轴距:6780mm+1310mm+1310mm;轴数:3 ;总质量:40000kg ;整备质量6300kg ;额定载质量:33700kg ;车厢底板至仓栏顶部的高度为1.8米。陆达挂车轻型13米仓栏半挂车价格公告超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。能源物流车市场正处于上升期，市场前景广阔，众多汽车企业纷纷从不同的技术路线进入该市场，

车型种类：高底板栏板式半挂车
挂车轴数：3
厂商名称：
车型特点：该车为鹅颈式结构,可选装内插式立柱。 说明：该车选装两组数据,轴荷/轴距/半挂车鞍座大允许承载质量/后悬/离去角对应分别为:24000/6830+1310+1310 
挂车介绍基本信息>> 
车身长度： 13米 车身宽度： 2.5米 
车身高度： 2.7 2.9米 颜色： 自选 
整车质量： 40吨 额定载重： 33.5吨 

 13米高低板半挂车自主品牌纷纷到海外建厂被认为是中国梁山半挂车集装箱半挂车连年出口下滑的原因之一，然而事实上，更多是由于外部经济震荡以及车企自身竞争力所导致。在中国的另一重要出口市场肯尼亚、苏丹，自主车企面临着类似在巴西市场所面临的问题，市场持续低迷。重点上市新车预览 1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。自2016年新治超政策的逐步落实和收紧，越来越多的用户会选择更换自重更轻的车辆来提高自己在这个市场内的竟能能力，由此也间接推动了挂车行业的技术进步同时也掀起了购车热潮、挂车半挂车以旧换新、以重换轻换车四起，梁山半挂存现车成为抢手产品，每一台现车客户让出价格都高出1000元-3000元不等。 目前，梁山半挂车系列为抢手的车型主要是 轻型低平板半挂车系列及轻体集装箱平板自卸半挂车系列半挂车。。

低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。

车身配置>> 江苏13米低平板轻量化半挂车*价格
纵梁高度： 500 550毫米 上翼板： 8 10 12 14 16 18 20毫米 
下翼板： 10 12 14 16 18 20毫米 底板： 1.25 1.5 2.0 2.5 3毫米 
边梁： 14 16 18 20  插桩形式： 内插 
箱板： 1.0 1.2 货箱长度： 12.8米 
货箱宽度： 2.4米 货箱高度： 0.6米 
底盘配置>> 
车桥品牌： 广东富华 车桥数量： 3根 
车桥载荷： 13吨 钢圈品牌： 正兴 
钢圈规格： 9.00 8.00 钢圈数量： 12个 
轮胎品牌： 三角、玲珑、双钱 轮胎规格： 12R22.5 
轮胎数量： 12个 板： 10、4片 
配件情况>> 江苏13米低平板轻量化半挂车*价格
牵引销： 90# 支腿： 28吨 
工具箱： 1个 备胎架： 2个 
备胎： 0个 制动器室： 1个 
ABS： 带 
其他说明>> 
订做周期： 12天 保修时间： 1年