本阀主要由左、右阀体、U型密封圈、闸板、钢螺母、阀杆、支架、气缸等件组成，阀门启闭靠气缸动作来完成。
本阀结构特点：
1、采用对夹式结构，体积小，重量轻。
2、敞开的通道，可以防止介质在阀内沉积。
3、新研制的U型封圈，可以保证阀门的良好密封性。
4、闸板的外密封，则是通过嵌在阀体内具有弹性的密封条来实现，并可借助于螺钉，压板进行调整。
5、流阻小。
6、安装维修方便。

序号	零件名称	材料	序号	零件名称	材料	备注
1	阀体	HT250	5	支架		注1：橡胶的牌号取决于介质和温度。 2：闸板材质取决于介质成分。
2	密封圈	橡胶（注1）	6	阀杆
3	闸板	不锈钢（注2）	7	螺母	ZHMn58－2－2
4	密封条	聚四氟乙烯	8	手轮	QT40－17

1、气缸是以压缩空气为介质，将其能量转换成机械能，实现直线运动的装置，是广泛应用于各种气动系统的执行元件，是实现工业自动化的基础元件。

阀门通径DN	气缸规格（缸径×行程）	阀门通径DN	气缸规格（缸径行程）
50	Φ65×50	200	Φ160×200
65	Φ65×65	250	Φ200×250
80	Φ80×80	300	Φ200×250
100	Φ100×100	350	Φ220×350
125	Φ125×125	400	Φ250×400
150	Φ125×150

2、技术参数

气缸内径（mm）		Φ40	Φ50	Φ63	Φ80	Φ100	Φ125	Φ160	Φ200	Φ250
理论活塞作用力（N）（以工作压力为0.4MPa时为准	推力	490	760	1215	1960	3077	4800	7869	12308	19227
	拉力	410	680	1030	1770	2675	4400	7379	10035	18463
工作介质		经净化含油雾压缩空气
工作压力(MPa)		0.15－1
环境温度(℃)		-10－+80
相对湿度		95
活塞运动速度(mm/g)		50－500
耐久性(KM)		600

3、气缸行程选用范围

气缸内径	Φ40	Φ50	Φ63	Φ80	Φ100	Φ125	Φ160	Φ200	Φ250
行程选用范围	400	500	800	800	1500	1500	2000	2000	2500

4、气缸正确使用注意事项：

（1）负载运动方向必须与活塞杆的运动方向一致，以免活塞杆产生扭曲现象。
（2）使用过滤器，减压器，润滑器组合（F－R－E组合）以调整空气品质，增长使用寿命。
（3）选用出力比实际负载大的气缸，以免气压不足时发生危险。
（4）注意使用环境温度，气缸内活塞环及密封部分材料的使用温度一般限制在-5℃—+60℃以内。
（5）有腐蚀气体环境，气缸内活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。
每1mm行程所需空气消费量

缸径	空气压力kg/cm2
	1	2	3	4	5	6	7	8	9
12	0.445	0.665	0.885	1.104	1.324	1.543	1.763	－	－
16	0.792	1.182	1.573	1.963	2.352	2.743	3.133	－	－
20	1.24	1.86	2.45	3.07	3.68	4.29	4.90	5.51	6.13
25	1.94	2.89	3.83	4.79	5.75	6.71	7.67	8.61	9.57
30	2.78	4.15	5.53	6.90	8.27	9.64	11.02	12.39	13.76
32	3.18	4.73	6.28	7.85	9.41	10.98	12.55	14.10	15.66
40	4.95	7.40	9.83	12.26	14.69	17.16	19.60	22.04	24.47
50	7.73	11.55	15.35	19.15	22.95	26.80	30.63	34.42	38.24
63	12.27	18.34	24.37	30.41	63.44	42.55	48.62	54.55	60.71
80	19.78	29.57	29.30	49.03	58.76	68.61	78.40	88.13	97.85
100	30.9	46.2	61.4	76.6	91.8	107.2	122.5	137.7	152.9
125	48.3	72.2	96.0	119.7	143.5	167.5	191.4	215.2	238.9
150	69.5	103.9	138.2	172.5	206.9	241.2	275.5	309.8	344.1
160	79.1	118.3	157.2	196.1	235.0	274.4	313.6	352.6	391.5
180	100.0	149.7	199.0	248.2	297.5	347.4	369.9	446.2	495.4
200	123.6	184.8	245.6	306.4	367.2	428.8	490.0	550.8	611.6

MPa	DN	L	D1	D2	H	n-M	MPa	DN	L	D1	D2	H	n-M
0.6	50	50	90	110	335	4-M12	1.0	250	70	320	350	900	12-M20
	65	50	110	130	363	4-M12		300	80	368	400	1120	12-M20
	80	50	125	150	395	4-M16		350	90	428	460	1260	16-M20
	100	50	145	170	465	4-M16		400	100	482	515	1450	16-M22
	125	50	175	200	530	8-M16		450	120	532	565	1600	20-M22
	150	60	200	225	630	8-M16		500	130	585	620	1800	20-M22
	200	60	255	280	750	8-M16		600	140	685	725	2300	20-M27
	250	70	310	335	900	12-M16	1.6	50	65	100	125	335	4-M16
	300	80	362	395	1120	12-M20		65	65	120	145	363	4-M16
	350	90	412	445	1260	12-M20		80	70	135	160	395	8-M16
	400	100	462	495	1450	16-M20		100	70	155	180	480	8-M16
	450	120	518	550	1600	16-M20		125	70	185	210	540	8-M16
	500	130	568	600	1800	16-M20		150	80	210	240	645	8-M20
	600	140	670	705	2300	20-M22		200	80	265	295	770	12-M20
1.0	50	50	100	125	335	4-M16		250	94	320	355	920	12-M22
	65	50	120	145	363	4-M16		300	98	375	410	1150	12-M22
	80	50	135	160	395	4-M16		350	100	435	470	130	16-M22
	100	50	155	180	465	8-M16		400	110	485	525	1500	16-M27
	125	50	185	210	530	8-M16		450	120	545	585	1650	20-M27
	150	60	210	240	630	8-M20		500	130	608	650	1850	20-M30
	200	60	265	295	750	8-M20		600	140	718	770	2360	20-M36

1、采用双电控三位五通电磁阀控制气动刀型闸阀气缸，采用三位开关，可控制闸阀在上限位、下限位及任意位置停留。
2、闸阀在上限位、下限位置停留时，上限位及下限位置的限位开关，发出一组常开或常闭的独立信号触点。可作为状态指示
      用。
3、闸阀在上限位下限位置停留时，上限位及下限位置的限位开关，自动切断电磁阀相应控制线圈的电源。这样闸阀在上限位
      及下限位置长期停留时，电磁阀的电控线圈不通电，可避免电磁线圈发热提高电磁阀使用寿命，大大地提高了可靠性。
4、闸阀在上限位及下限位置长期停留时；气源被切断不耗气，但锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中，能保证可靠停位。
5、在气缸开关过程中，切断控制电源，则气缸进出气也同时被切断，锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中，如气缸活塞、
      电磁阀及接头无泄漏，则闸阀可在任意位置长期停留。