车档表示器

车档表示器的介绍                                          

车挡表示器是一种铁路信号表示设备。由于*的发展，铁路信号设备发生了较大变化，如LED铁路信号机已经得到了较为广泛的应用，取得了良好的效果。在法国、德国、英国等国，广泛应用在铁路上，已经是比较成熟的新技术。

我国铁路线路终端车挡表示器，五十多年以来，一直是多家共管的管理模式，即工务部门负责车挡；电务部门负责信号；水电部门负责电源；车站负责灯炮。虽然分工明确，但是各不尽责，实际处于无人管理状态。我们随机抽样调查了吉林北、吉林、哈达湾、吉林工务段、吉林机务段等六部门的车挡表示器20个，完好率只占10%。80%存在着各种不同的问题（ 其中无标志占50%），严重地 危及着行车安全。所以，完善和采用新型的标准化车挡表示器是十分必要的。

车档表示器主要指标                                         

　　（1）LED信号机

　　a.工作电压：DC12V；

　　b.发光体：超高亮度LED；

　　c.灯芯直径：200mm；

　　d.可视距离：＞500m；

　　e. 发光颜色：红色；

　　f. 寿命：10万小时。

　　（2）太阳能电池板

　　a. 峰值功率：30W；

　　b. 重量：2kg；

　　c. 寿命：20年。

　　（3）太阳能免维护锂电池

　　a. 规格：锂电池；

　　b. 电压：DC12V；

　　c. 容量：20AH。

　　（4）智能充放电控制器

　　a. 工作方式：光控启闭；

　　b. 工作温度：- 30℃ ~ + 70℃；

　　c. 工作湿度：10% ~90%；

　　d. 输入信号：DC12V；

　　e. 输出一路：接3W信号灯；

　　f. 闪烁频率：90次/分（±5次）；

　　g. 输出二路：接报警扬声器DC12V；

　　h. 防反接、防反充、防过放、防过充、过载及短路自动保护。

　　本太阳能车挡表示器的信号灯，能保证系统每天工作10小时，连续3天的阴雨天气正常运行。